ЛМ-49
Deutsch: LM-49 (russisch ЛМ-49) ist der Name eines von dem Wagonoremontny Sawod in Leningrad (WARS, heute Peterburgski Tramwajno-Mechanitscheski Sawod, Sankt-Petersburg, Russland) gebauten Straßenbahnfahrzeugs. Die Abkürzung LM bedeutet Leningradski Motorny (russisch Ленинградский Моторный, deutsch Leningrader Triebwagen), die Zahl 49 entspricht dem Entwicklungsjahr 1949. Gewöhnlich fuhren die Triebwagen im Paar mit LP-49-Beiwagen, der antriebslosen Variante des LM-49. Der Buchstabe P steht für Prizepnoj (russisch прицепной, deutsch Beiwagen). Die Minizüge aus LM-49-Triebwagen und LP-49-Beiwagen wurden oft als LM/LP-49 bezeichnet.
English: The LM-49 (Russian ЛМ-49) is the Soviet motor four-axle tramcar. First prototype of this vehicle was built in 1949 (hence the 49 in the name) at the Leningrad Wagon Repair Plant (VARZ, ВАРЗ, Ленинградский Вагоноремонтный Завод - Russian abbreviature and full name). "LM" means Leningrad Motor tramcar. These tramcars were utilized in Leningrad itself and some other Soviet cities such as Minsk, Gorky (now Nizhny Novgorod), Novokuznetsk and Magnitogorsk. VARZ produced in total 287 LM-49s for Leningrad and 113 for other cities.
Русский: ЛМ-49 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон. Аббревиатура «ЛМ» в обозначении означает «Ленинградский Моторный». Первый прототип вагона ЛМ-49 был построен на ленинградском ВАРЗе в 1949 году, поэтому последующие серийные трамваи этого типа получили индекс 49 в своём обозначении. Обычно ЛМ-49 работали в паре с безмоторными прицепными вагонами ЛП-49 (соответственно «Ленинградский Прицепной» обр. 1949 года), который представлял собой корпус ЛМ-49 с небольшими конструктивными изменениями в связи с отсутствием тяговых электродвигателей, управляющего ими оборудования и кабины водителя.
LM-49-Museumsfahrzeuge - LM-49 in museums - музейный ЛМ-49 edit
Sankt-Petersburg - Saint-Petersburg - Санкт-Петербурге edit
-
Deutsch: LM-49 und LP-49 auf dem Dobroljubowa Prospekt in Sankt-PetersburgEnglish: LM-49 and LP-49 tram at Dobrolyubova prospect in Saint PetersburgРусский: Трамвай ЛМ-49 с прицепным вагоном ЛП-49 на пр. Добролюбова в Санкт-Петербурге
-
Deutsch: LM/LP-49 auf dem Kronwerkski Prospekt in Sankt-PetersburgEnglish: LM-49 and LP-49 tram at Kronverksky prospect in Saint PetersburgРусский: Трамвай ЛМ-49 с прицепным вагоном ЛП-49 на Кронверкском пр. в Санкт-Петербурге
-
Deutsch: LM/LP-49 auf der Staro-Nikolski-Brücke in Sankt-PetersburgEnglish: LM-49 and LP-49 tram at Staro-Nikolsky bridge in Saint PetersburgРусский: Трамвай ЛМ-49 с прицепным вагоном ЛП-49 на Старо-Никольском мосту в Санкт-Петербурге
-
English: LM-49 and LP-49 tram at Tuchkov bridge in Saint PetersburgРусский: Трамвай ЛМ-49 с прицепным вагоном ЛП-49 на Тучковом мосту в Санкт-Петербурге
Nischni Nowgorod - Nizhni Novgorod - Нижний Новгород edit
-
Deutsch: Das Nischni Nowgoroder LM-49-Museumsfahrzeug auf dem Gagarinprospekt bei einer Touristenfahrt für StraßenbahnfreundeEnglish: The LM-49 museun tramcar with tram-friend tourists is going along Gagarin avenue, Nizhni Novgorod, RussiaРусский: Музейный ЛМ-49 с группой «трамвайных туристов» на пр. Гагарина, Нижний Новгород, Россия
-
Deutsch: Triebwagen LM-49 Nr.687 im Nischni Nowgoroder StraßenbahnmuseumEnglish: Tram LM-49 No.687 in Nizhniy Novgorod electric transport museumРусский: Трамвайный вагон ЛМ-49 №687 в нижегородском музее городского электротранспорта
-
Deutsch: Blick von rechts auf das Nischni Nowgoroder LM-49-Museumfahrzeug. Das ursprünglich einzige Heckfenster wurde bei der Überholung durch zwei kleinere ersetzt.English: The rear right view of LM-49 tramcarРусский: Вид сзади справа трамвайного вагона ЛМ-49
Details edit
- Innenaufnahmen - Interior
-
Deutsch: Der Fahrgastraum des LM-49-StraßenbahnfahrzeugesEnglish: The passengers' compartment of LM-49 tramcarРусский: Пассажирский салон трамвайного вагона ЛМ-49
-
Deutsch: Der Fahrgastraum des LM-49-StraßenbahnfahrzeugesEnglish: The passengers' compartment of LM-49 tramcarРусский: Пассажирский салон трамвайного вагона ЛМ-49
-
Deutsch: Innenausstattung der Kabine des Wagenführers. Die Bedienelemente der pneumatischen Ausrüstung des Wagens und die Säule der Handbremse.Русский: Интерьер кабины водителя трамвайного вагона ЛМ-49. Куст управления пневмосистемой и колонка ручного тормоза
-
Deutsch: Der Fahrschalter mit «Kaffeemühlen»-KurbelРусский: Интерьер кабины водителя трамвайного вагона ЛМ-49. Контроллер с ручкой-«кофемолкой»
- Außenaufnahmen - Exterior
-
Deutsch: Das Drehgestell des LM-49-StraßenbahnfahrzeugesEnglish: The bogie of LM-49 tramcarРусский: Тележка трамвайного вагона ЛМ-49
-
Deutsch: Das Drehgestell des LM-49-StraßenbahnfahrzeugesEnglish: The bogie of LM-49 tramcarРусский: Тележка трамвайного вагона ЛМ-49