Category:Chemin de fer Congo–Océan

**Congo–Ocean railway**
	public railway company in the Republic of the Congo
	Upload media
	Wikipedia
Instance of	railway line; public enterprise;
Location	Republic of the Congo
Inception	1921;
Date of official opening	10 July 1934;
Length	510 km;
Terminus	Gare de Pointe-Noire (west); Gare de Brazzaville (east);
	official website
	4° 48′ 02″ S, 11° 50′ 24″ E
Authority file
	Q1069319; VIAF ID: 153050946; GND ID: 271892-3; Library of Congress authority ID: n86098272; Bibliothèque nationale de France ID: 119982784; IdRef ID: 028075161; BabelNet ID: 02064209n; National Library of Israel J9U ID: 987011295865505171; Structurae structure ID: 10058797
	Reasonator; Scholia; Wikidocumentaries; PetScan; statistics; WikiMap; Locator tool; KML file; WikiShootMe; OpenStreetMap; Search depicted;

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B

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P

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Media in category "Chemin de fer Congo–Océan"

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"Sous le soleil équatorial" - Le Petit Journal illustré (1924).jpg 1,024 × 1,257; 1.11 MB
Arrivée d'un train à Brazzaville, au Congo, le 28 novembre 2018.jpg 1,142 × 750; 220 KB
Binario tronco.jpg 4,000 × 1,790; 3.82 MB
Brazzarail (28522034145).jpg 5,287 × 3,529; 6.8 MB
Camp dans la forêt de Mayombe, construction du chemin de fer Congo-Océan, Circa 1925, Photo Georges Thomann.jpg 3,859 × 2,759; 1.39 MB
CH-NB - Belgisch-Kongo, Thysville (Mbanza Ngungu)- Eisenbahn - Annemarie Schwarzenbach - SLA-Schwarzenbach-A-5-26-038.jpg 4,397 × 4,661; 9.66 MB
CH-NB - Belgisch-Kongo, Thysville (Mbanza Ngungu)- Eisenbahn - Annemarie Schwarzenbach - SLA-Schwarzenbach-A-5-26-039a.jpg 425 × 425; 30 KB
Chemin de fer Congo-Océan, "grand remblai du Kil", entre Pointe Noire, 7 Janvier 1925, photo Georges Thomann.jpg 4,872 × 3,208; 1.72 MB
Chemin de fer Congo-Océan. Passage du 1er train sur un pont entre Pointe Noire et Hindan. 5 Janvier 1925. Photo Georges Thomann.jpg 4,077 × 2,984; 1.07 MB
During building of the Congo-Océan Railway, men working in forced labor as porters carried supplies over difficult terrain (Archives nationales d'outre mer).jpg 780 × 541; 133 KB
Extrait du Rapport sur le fonctionnement du SERVICE DE LA MAIN D'OEUVRE du Chemin de fer Congo-Océan, mois de Juin 1925, Georges THOMANN.jpg 3,312 × 2,073; 929 KB
Gare de Dolisie (arrière).jpg 2,816 × 2,112; 1.81 MB
Gare de Dolisie.jpg 2,816 × 2,112; 1.73 MB
Le train en gare de Hinda, république du Congo, 7 Janvier 1925. Photo Georges Thomann.jpg 4,605 × 3,225; 1.55 MB
Mayumbe-Tranchée-1930.jpg 544 × 347; 125 KB
P051113 0721(01) trains du cfco.jpg 1,600 × 1,200; 385 KB
P051113 0721(02) croisement de deux trains voyageurs.jpg 1,600 × 1,200; 325 KB
P051113 0724 achats des produits vivriers en gare par train en stationnement.jpg 1,600 × 1,200; 450 KB
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P100813 1736 un train du chemin de fer congo ocean.jpg 1,600 × 1,200; 334 KB
P100813 1737 rame d un train voyageur.jpg 1,600 × 1,200; 215 KB
P191113 1544 maquette.jpg 1,600 × 1,200; 477 KB
Saras-Congo-Océan.jpg 555 × 367; 132 KB
Train Pointe Noire.JPG 1,024 × 768; 193 KB
Travailleurs Chinois à Pointe-Noire.jpg 1,200 × 722; 104 KB
Un cheminot à la gare de Brazzaville au Congo, le 28 novembre 2018.jpg 914 × 685; 145 KB