Category:Erste Oberkasseler Brücke (Düsseldorf)

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  19080104 Düsseldorf Rheinufer.jpg 1,200 × 797; 261 KB
  
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  1920-lancier Düsseldorf.jpg 991 × 1,523; 1.24 MB
  
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  Düsseldorf from the Rhine, the Rhine, Germany-LCCN2002714104.jpg 3,655 × 2,748; 2.48 MB
  
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  Düsseldorf, Nordrhein-Westfalen - Rheinansicht (Zeno Ansichtskarten).jpg 2,160 × 1,367; 371 KB
  
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  Oberkassel aufgenommen aus dem Parseval-Luftschiff "Charlotte" zur Städteausstellung in Düsseldorf von Hoffotograf Julius Söhn, 1912.jpg 1,036 × 736; 373 KB
  
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  Oberkasseler Rheinbrücke, 1902.jpg 2,030 × 946; 1.92 MB
  
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  Stadtplan Düsseldorf Altstadt und Karlstadt 1909.jpg 2,169 × 2,826; 3.47 MB
  
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  Tafel 1 – Senkkasten des Strompfeilers, im Gerüst hängend. Transportbrücke. October 1896.jpg 1,950 × 1,071; 683 KB
  
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  Tafel 2 – Gerüst für die Aufstellung des Oberbaues über der linken Hauptöffnung, in Ausführung begriffen. 21. Mai 1897.jpg 1,970 × 1,363; 941 KB
  
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  Tafel 3 – Aufstellungsgerüst für den Oberbau und linker Uferpfeiler (Pfeiler 4), vom linken Ufer aus gesehen. 21. Mai 1897 (Tafel 3).jpg 1,954 × 1,458; 978 KB
  
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  Tafel 5 – Bogenträger der linken Hauptöffnung, in der Aufstellung begriffen. Ende Juli 1897.jpg 1,962 × 1,187; 838 KB
  
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  Tafel 5 – Bodenträger der linken Hauptöffnung vor Schluss des Scheitelfeldes. Anfang September 1897.jpg 1,952 × 1,412; 1.04 MB
  
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  Tafel 6 – Geschlossener Bogenträger der linken Hauptöffnung. 19. September 1897.jpg 1,958 × 1,371; 930 KB
  
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  Tafel 7 – Aushub der Baugrube für Pfeiler 3. 21. Mai 1897.jpg 1,920 × 1,417; 1,011 KB
  
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  Tafel 8 – Aushub der Baugrube und Rammarbeiten für den linken Brückenkopf (Pfeiler 1). 21. Mai 1897.jpg 1,838 × 1,406; 955 KB
  
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  Tafel 9 – Absenkung des rechten Uferpfeilers (Pfeiler 6). 28. August 1897.jpg 1,807 × 1,417; 1,000 KB
  
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  Tafel 10 – Aufbau des rechten Uferpfeilers (Pfeiler 6). Ende Oktober 1897.jpg 1,880 × 1,424; 1,002 KB
  
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  Tafel 11 – Trockenbagger bei der Vorlandgrabung am linken Ufer. 1897–1898.jpg 1,965 × 1,427; 957 KB
  
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  Tafel 12 – Spülelevator bei Zuschüttung des Sicherheitshafens am rechten Ufer. Sommer 1897.jpg 1,164 × 845; 463 KB
  
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  Tafel 13 – Elevator mit Transportband für die Ausschüttung der Bodenmasse am rechten Ufer. 1897 und 1898.jpg 1,952 × 1,418; 795 KB
  
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  Tafel 14a – Brückenbaustelle auf dem linken Ufer, vom linken Uferpfeiler aus stromauf gesehen. Juli 1897.jpg 1,863 × 704; 465 KB
  
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  Tafel 14b – Brückenbaustelle auf dem linken Ufer, vom linken Uferpfeiler aus gesehen. Juli 1897.jpg 1,870 × 655; 474 KB
  
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  Rheinseite von Düsseldorf, vom Strompfeiler aus gesehen. Juni 1897.jpg 1,954 × 708; 287 KB
  
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  Sicherheitshafen vor Beginn der Zufüllarbeiten. Frühjahr 1897.jpg 1,960 × 1,385; 692 KB
  
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  Sicherheitshafen während der Zuschüttungsarbeiten. Sommer 1897.jpg 1,967 × 1,162; 727 KB
  
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  Sicherheitshafen nach Fertigstellung der Brückenrampe. Sommer 1898.jpg 1,945 × 1,415; 940 KB
  
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  Tafel 19 – Gerüst für den Portalaufbau des rechten Uferpfeilers. März 1898.jpg 1,957 × 1,203; 667 KB
  
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  Tafel 20 – Rechter Uferpfeiler nach Fertigstellung. 9. Juni 1898.jpg 1,428 × 1,825; 893 KB
  
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  Tafel 21 – Stand des Brückenbaues am 9. Juni 1898.jpg 1,971 × 1,405; 819 KB
  
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  Tafel 22 – Stand des Brückenbaues Ende August 1898.jpg 1,978 × 1,348; 771 KB
  
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  Tafel 23 – Stand des Brückenbaues Ende August 1898.jpg 1,163 × 846; 434 KB
  
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  Wirtschaften an der Provinzialstraße am linken Rheinufer, im Abbruch begriffen. Anfang Juni 1898.jpg 1,960 × 810; 658 KB
  
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  Elektrisches Kraftwerk für die Kleinbahn Düsseldorf-Krefeld, 1898.jpg 1,945 × 1,410; 685 KB
  
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  Wärterwohnung für 1 Familie auf Haltestelle Büderich der Kleinbahn Düsseldorf-Krefeld, 1898.jpg 1,053 × 717; 286 KB
  
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  Wärterwohnung für 2 Familien auf Forsthaus Meer der Kleinbahn Düsseldorf-Krefeld, 1898.jpg 1,077 × 742; 271 KB
  
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  Beamtenwohnhäuser hinter dem Betriebsbahnhof, 1898.jpg 1,062 × 754; 285 KB
  
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  Empfangsgebäude des Staatsbahnhof Oberkassel, 1898.jpg 997 × 756; 249 KB
  
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  The Spartacist Uprising, January 1919 Q7411.jpg 800 × 620; 42 KB
  
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  The Spartacist Uprising, January 1919 Q7425.jpg 800 × 647; 60 KB