Category:North British Locomotive Company

Deutsch: Die North British Locomotive Company of Schottland (NBL oder North British) wurde im Jahre 1903 durch die Fusion der drei Glasgower Unternehmen, Sharp, Neilson & Company und Dübs & Company gegründet und wurde größter Lokomotivenhersteller Europas. Die Hauptfabriken befanden sich in Springburn. 1918 produzierte die Fabrik den ersten Prototyp des anglo-amerikanischen Mark VIII Kriegspanzers für die alliierten Armeen, welcher aber auf Grund des Waffenstillstandes nicht in Serienproduktion ging. Die zwei anderen Eisenbahnfabriken in Springburn waren die St. Rollox Railway Works und Cowlairs Railway Works.
English: The North British Locomotive Company of Scotland (NBL or North British) was created in 1903 through the merger of three Glasgow companies, Sharp Stewart, Neilson and Company and Dübs and Company, creating the largest locomotive building company in Europe. Its main factories were located at the neighbouring Atlas and Hyde Park Works in central Springburn. The new central Administration Block and Drawing Offices for the combined company were completed across the road from the Hyde Park Works by James Miller in 1909 and was later the main campus of North Glasgow College.
Français : La North-British Locomotive company limited, l'une des plus grandes entreprises britanniques de construction de matériel ferroviaire, voit le jour en 1903 par fusion de plusieurs entreprises plus anciennes.
日本語: ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ NBL: North British Locomotive)は、イギリススコットランドグラスゴー(Glasgow)にある3つの会社、シャープ・スチュアートニールソンダブス1903年に合併して誕生した、ヨーロッパ最大の機関車製造会社である。主な工場は、アトラス(Atlas)近辺とスプリングバーン(:en:Springburn)中心部のハイド・パーク工場(Hyde Park Works)にあった。合併した会社の新しい本社と設計事務所は、1909年にハイド・パーク工場の道路向かいに完成し、現在ではその場所はノース・グラスゴー大学のメインキャンパスになっている。1918年には連合軍戦車マークVIII(:en:Mark VIII)の最初の試作車がこの工場で造られているが、休戦協定が締結されたために量産されなかった。スプリングバーンにあった他の2つの鉄道工場は、カレドニア鉄道:en:Caledonian Railway)のセント・ロレックス鉄道工場(:en:St. Rollox railway works)と、ノース・ブリティッシュ鉄道:en:North British Railway)のカウレア鉄道工場(:en:Cowlairs railway works)がある。

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Last modified on 4 May 2013, at 15:46