Deutsch: Abgestellt auf dem Drehscheibengleis in Verlängerung des Ausfahrgleises (mit der Weiche 101), die Dresdener 142 007 ist für den Schiebedienst zwischen Freital und Tharandt mit einer Löseeinrichtung für die Kellersche Kupplung ausgerüstet. Die 142 007 entspricht mit vier Doppellüftergittern pro Kastenseite und gesickten Langträgern der ersten Serienbauart. Die ursprünglich vorhandene Vielfachsteuerung mit 34poligen Steuerstromsteckdosen in der Mitte zwischen den Spitzenlichtern ist ausgebaut worden, an ihrer Stelle befinden sich die Steckdosen für die UIC-Leitung. Die ebenfalls 34polige Wendezugsteuerung ist noch vorhanden, sie wird zum Aufnahmezeitpunkt im S-Bahn- und Regionalverkehr auch noch benötigt.