Français : Charente-Inf^re – Forêt de la Coubre – Tramway automoteur à la Bouverie (Cliche Braun depose, n° 754). Epoque du tramway forestier, en voie métrique et, avec une des trois ou quatre automotrices à essence de l'époque (NB : probablement, ici, une automotrice prototype) de l'exploitation touristique, déjà, avant la guerre de 1914/18. Peu utilisée après 1918, cette ligne fut convertis en voie de 60 et, affermée à la SGTR (tramways de Royan) et réouverte en 1923/24 ; elle fut exploite alors par six automotrices Campagne à essence aménagées en baladeuses couvertes et cela, jusqu'à la fin de l'été 1939, où cette ligne fut réutilisée - intensivement - par les troupes d'occupation, surtout pour les travaux des fortifications TODT. Après 1945, elle fut utilisée par les eaux et forêts pour évacuations de matériaux et de bois brulés, surtout entre La Coubre et Ronce les Bains, la section sud (vers La Grande Côte), en mauvais état ayant été abandonnée rapidement (1947 ?). Finalement, la ligne fut définitivement abandonnée vers 1952/54, puis déposée.