Deutsch: Winterthur, Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM, Lokmontagehalle im Oktober 1957. Auf der linken Seite vier BB 13000 für die SNCF. Sie gehörten zu einer Serie von 53 Lokomotiven, von welchen die SLM für 25 den mechanischen Teil baute und die Firmen Maschinenfabrik Oerlikon (MFO), Brown, Boveri & Cie. (BBC) und Société Anonyme des Ateliers de Sécheron (SAAS) die elektrische Ausrüstung lieferten. Diese Lokomotiven waren ein Nachbau von Lokomotiven, die für die erste 25 kV 50 Hz Elektrifizierung in Frankreich gebaut wurden. Das Spezielle war die Verwendung von Einphasen-Wechselstrom-Fahrmotoren, die mit der Industriefrequenz von 50 Hz versorgt wurden, nicht wie üblich mit der verminderten Frequenz von 16 2/3 Hz. Auf dem Gleis in der Mitte steht eine der vier Lokomotiven, die SLM als Baureihe BB 30000 an die SNCF lieferte. Sie konnten sowohl mit 25 kV 50 Hz, wie auch 15 kV 16 2/3 Hz verkehren und dienten dem grenzüberschreitenden Verkehr von Frankreich nach Deutschland und in die Schweiz. Ab 1961 wurden diese Lokomotiven der BB 20100 zugeordnet. Dahinter steht ein Rangiertraktor Tem III für die SBB. An der Wand steht eine Ae 6/6 für die SBB.