File:Fifty Thousand Miles of National Highways Proposed by the National Highways Association, 1914 WDL11551.png

Original file(1,131 × 1,024 pixels, file size: 2.23 MB, MIME type: image/png)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary edit

Author
Русский: Малфорд, Джон С.
Français : Mulford, John C.
English: Mulford, John C.
中文:马尔福德,约翰•C
Português: Mulford, John C.
العربية: مَلْفورد، جون سي.
Español: Mulford, John C.
Title
Русский: Карта системы национальных автомагистралей протяженностью пятьдесят тысяч миль, создание которой было предложено Национальной ассоциацией автомагистралей, 1914 г.
Français : Cinquante mille miles de routes nationales proposés par l'Association nationale pour les grandes routes, 1914
English: Fifty Thousand Miles of National Highways Proposed by the National Highways Association, 1914
中文:国家公路协会提议修建 50000 英里国家公路,1914 年
Português: Cinquenta mil milhas de rodovias nacionais propostas pela Associação Nacional de Rodovias, 1914
العربية: خمسون ألف ميل من الطرق السريعة الوطنية التي اقترحتها الهيئة الوطنية للطرق السريعة، 1914
Español: Cincuenta mil millas de carreteras nacionales propuestas por la Asociación Nacional de Carreteras, 1914
Description
Русский: Эта карта была выпущена в 1914 г. Национальной ассоциацией автомагистралей с целью рекламы плана создания предложенной ассоциацией сети национальных автомагистралей протяженностью 50 000 миль (80 500 км). Разработчики карты, год выпуска которой совпал с годом открытия для судоходства Панамского канала, противопоставляют выгоды для граждан США от этого гидротехнического сооружения с преимуществами, которые они могли бы получить от системы автомагистралей. Национальная ассоциация автомагистралей была основана в 1911 г. в целях оказания содействия развитию в США национальной сети качественных автомобильных дорог. Выдвинув лозунг "Хорошие дороги всем!", Национальная ассоциация автомагистралей выступила за создание сети автодорог общей протяженностью 150 000 миль (241 402 км), основу которой должна была составить показанная на данной карте система национальных автомагистралей, дополненная сетью дорог, входящих в сферу компетенции штатов, округов и городов (либо районов в составе округов). В таблице под картой перечислены ориентировочные направления 37 запланированных национальных автомагистралей. Таблица в верхней части карты содержит оценочные данные о численности и процентном соотношении населения, проживающего в округах, по территории которых должны пройти автомагистрали, или в смежных округах. Общая численность населения Соединенных Штатов к тому времени составляла 91 972 266 человек, из которых 49 348 883 человека проживали в сельской местности, а 42 623 383 — в городах. Согласно расчетам ассоциации, запланированные автомагистрали могли бы обслуживать 98 процентов городских и 90 процентов сельских жителей. Конгресс США так и не принял план, предложенный ассоциацией, однако деятельность этой организации и выпущенные ею карты способствовали делу создания национальной дорожной сети.
Планирование автомагистралей; Дороги
Français : Cette carte, émise en 1914 par la NHA (Association nationale pour les grandes routes), montre le développement du réseau routier national de 80 500 kilomètres (50 000 miles) proposé par cette association. Publiée l'année de l'ouverture au trafic du canal de Panama, la carte compare les bénéfices du canal pour les citoyens et ceux offerts par le projet de réseau de grandes routes. La NHA fut établie en 1911 pour promouvoir le développement d'un réseau routier national amélioré aux États-Unis. Sous le slogan « De bonnes routes pour tout le monde ! », la NHA militait en faveur d'un réseau routier de 241 402 kilomètres (150 000 miles) ayant pour clé de voûte les routes nationales indiquées sur la carte, et incluant des routes au niveau de l'État, du comté, de la commune ou de la municipalité. Le tableau au bas de la carte répertorie les désignations provisoires des 37 routes nationales proposées. Le tableau du haut fournit une estimation des nombres et des pourcentages de personnes vivant dans les comtés traversés par ces axes routiers ou dans les comtés voisins. À l'époque, la population des États-Unis s'élevait à 91 972 266 habitants, dont 49 348 883 en zone rurale et 42 623 383 en zone urbaine. Selon les calculs de la NHA, ces grandes routes pouvaient desservir 98 pour cent des résidents urbains et 90 pour cent des résidents ruraux. Bien que le Congrès n'adoptât jamais le plan proposé par la NHA, cette organisation et les cartes qu'elle produisit, telle celle présentée ici, servirent la cause d'un réseau routier national.
Planification des routes; Routes
English: This map was issued in 1914 by the National Highways Association (NHA) to promote the development of the 50,000-mile (80,500-kilometer) network of national highways proposed by the NHA. Published in the year that the Panama Canal opened to traffic, the map contrasts the benefits to citizens of the canal with those offered by the proposed highway system. The NHA was established in 1911 to promote the development of an improved national road network in the United States. Under the slogan “Good roads for everyone!” the NHA advocated a 150,000-mile (241,402-kilometer) network of roads, the backbone of which would be the national highways shown on this map, but which also would include state, county, and town or township roads. The table below the map lists the tentative designations of the 37 proposed national highways. The table at the top provides estimates of the numbers and percentages of people living in counties traversed by or adjoining counties traversed by the proposed national highways. The population of the United States was at this time 91,972,266, 49,348,883 in rural and 42,623,383 in urban areas. The NHA calculated that 98 percent of urban residents and 90 percent of rural residents could be served by these highways. Congress never embraced the plan put forward by the NHA, but the organization and maps such as these helped to promote the cause of a national road network.
Highway planning; Roads
中文:这幅地图由国家公路协会 (NHA) 发布于 1914 年,以推进 NHA 拟议的 50000 英里(80500 千米)国家公路网的修建工作。这幅地图发布于巴拿马运河通航当年,它对比了运河和拟议公路系统为公民所带来的益处。NHA 成立于 1911 年,旨在促进美国国家公路网的完善。NHA 以“建好路,为人人!”为口号,主张修建 150000 英里(约 241402 千米)的道路网,其主干线就是地图中所显示的国家高速公路,但也包括州级、郡级和城镇级道路。地图下方的表格给出了 37 条拟议国家公路的暂定名称。上方表格估算了拟议国家公路穿越的郡县或邻近郡县的人口数量和百分比。当时美国人口总数是 91,972,266,其中乡村人口 49,348,883,城镇人口 42,623,383。根据 NHA 计算,这些公路将惠及 98% 的城镇居民和 90% 的农村人口。虽然国会始终没有采纳 NHA 提出的计划,但协会和所绘的地图还是促进了国家公路网络的建设。
公路规划; 公路
Português: Este mapa foi criado em 1914 pela National Highways Association - NHA (Associação Nacional de Rodovias), para promover o desenvolvimento da rede de 50.000 milhas (80.500 quilômetros) de rodovias nacionais proposta pela NHA. Publicada no ano em que o Canal do Panamá foi aberto para o tráfego, este mapa contrasta os benefícios aos cidadãos do canal com aqueles oferecidos pelo sistema rodoviário proposto. A National Highways Association - NHA (Associação Nacional de Rodovias) foi criada em 1911 para promover o desenvolvimento de uma malha rodoviária nacional aperfeiçoada nos Estados Unidos. Com o slogan “Boas estradas para todo mundo!”, a NHA defendia uma malha de estradas de 150.000 milhas (241.402 quilômetros), cuja espinha dorsal seriam as rodovias nacionais mostradas neste mapa, mas que também incluiria estradas estaduais, de condados e municipais. A tabela abaixo do mapa lista as denominações provisórias das 37 rodovias nacionais propostas. A tabela no topo oferece estimativas dos números e porcentagens de pessoas vivendo em condados atravessados pelas rodovias nacionais propostas ou em condados adjacentes a estes. A população dos Estados Unidos, nesta época, era de 91.972.266, onde 49.348.883 estariam vivendo na área rural e 42.623.383 na área urbana. A NHA calculou que 98 por cento dos residentes de áreas urbanas e 90 por cento dos residentes de áreas rurais seriam atendidos por estas rodovias. O Congresso nunca acatou o plano proposto pela NHA, mas a organização e seus mapas ajudaram a promover a causa para um sistema rodoviário nacional.
Planejamento rodoviário; Estradas
العربية: أصدرت الهيئة الوطنية للطرق السريعة (NHA) هذه الخريطة عام 1914 للترويج لبناء شبكة الطرق التي اقترحتها الهيئة والتي تبلغ 50.000 ميل (80.500 كيلو متر). نُشرت الخريطة في العام الذي افتُتحت فيه قناة بنما لحركة المرور، وقارنت الخريطة بين المزايا التي ستعود على المواطنين البنميين من افتتاح القناة بتلك التي سيوفرها للأمريكيين نظام الطرق السريعة المُقترح. أُسست الهيئة الوطنية للطرق السريعة عام 1911 بهدف الترويج لفكرة إنشاء شبكة طرق وطنية محسنة في الولايات المتحدة الأمريكية. وتحت شعار "طرق جيدة للجميع!"، دعت الهيئة الوطنية للطرق السريعة إلى بناء شبكة من الطرق تبلغ 150.000 ميل (241.402 كيلو متر)، يمثل العمود الفقري فيها نظامُ الطرق السريعة الوطنية الموضحة بهذه الخريطة، ولكنها تتضمن كذلك طرقاً بالولاية ثم المحلية فالمدينة. يحوي الجدول أدنى الخريطة التسميات المُقترحة للطرق السريعة الوطنية الـ37 المُخطط لها. يُعطي الجدول الموجود في الأعلى تقديرات بعدد ونسب السكان الذين يعيشون بمحليات تمر بها الطرق السريعة الوطنية المُقترحة أو بجوارها. بلغ التعداد السكاني للولايات المُتحدة الأمريكية في ذلك الوقت 91.972.266، حيث كان يعيش 49.348.883 في المناطق الريفية و42.623.383 في المناطق الحضرية. حسب تقديرات الهيئة الوطنية للطرق السريعة، كان من المتوقع أن يستفيد 98% من سكان الحضر و90% من سكان الريف من الطرق السريعة. إلا أن الكونغرس لم يتبن أبداً الخطة التي عرضتها الهيئة، ولكن الهيئة والخرائط المشابهة لهذه ساعدت في الترويج لقضية إنشاء شبكة طرق وطنية.
تخطيط الطرق السريعة; الطرق
Español: Este mapa fue publicado en 1914 por la Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) para fomentar el desarrollo de las 50 000 millas (80 500 kilómetros) de carreteras nacionales propuestas por la NHA. El mapa, publicado en el año que el canal de Panamá se abrió al tráfico, compara los beneficios que el canal presentó a los ciudadanos con los ofrecidos por el sistema de carreteras propuesto. La NHA se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por una red de 150 000 millas (241 402 kilómetros) de carreteras, cuya columna vertebral serían las carreteras nacionales que se ven en este mapa, junto con las rutas estatales, comunales y municipales. En el cuadro debajo del mapa se muestran las designaciones provisionales de las 37 carreteras nacionales propuestas. El cuadro en la parte superior proporciona estimados de las cifras y los porcentajes de los habitantes de los condados que atravesarían —o por los que pasarían cerca— las carreteras nacionales propuestas. En ese entonces, la población de los Estados Unidos era de 91 972 266: en zonas rurales, 49 348 883 y, en zonas urbanas, 42 623 383. La NHA calculaba que el 98 por ciento de los residentes urbanos y el 90 por ciento de los residentes rurales se podían beneficiar con estas carreteras. El Congreso nunca adoptó el plan presentado por la NHA, pero la organización y los mapas, como estos, ayudaron a promover la causa de una red nacional de caminos.
Planificación de carreteras; Caminos
Date June 1914
date QS:P571,+1914-06-00T00:00:00Z/10
Medium
Русский: Карты
Français : Cartes
English: Maps
中文:地图
Português: Mapas
العربية: خرائط
Español: Mapas
Dimensions
English: 1 map : color ; 42 x 68 centimeters
Русский: Библиотеки университета Висконсин–Милуоки
Français : Bibliothèques de l’Université du Wisconsin-Milwaukee
English: University of Wisconsin-Milwaukee Libraries
中文:威斯康星大学密尔沃基分校图书馆
Português: Bibliotecas da Universidade de Wisconsin-Milwaukee
العربية: مكتبات جامعة وِسْكَنْسِنْ بِمِلْوَوْكِى
Español: Bibliotecas de la Universidad de Wisconsin - Milwaukee
Current location
Русский: Цифровая коллекция карт библиотеки Американского географического общества
Français : Collection de cartes numériques de la bibliothèque de l'American Geographical Society
English: American Geographical Society Library Digital Map Collection
中文:美国地理学会图书馆数字地图集
Português: Coleção de Mapas Digitais da Biblioteca da Sociedade Geográfica Americana
العربية: مجموعة الخرائط الرقمية لمكتبة الجمعية الجغرافية الأمريكية
Español: Colección de mapas digitales de la Biblioteca de la Sociedad Geográfica Estadounidense
Place of creation
Русский: Соединенные Штаты Америки
Français : États-Unis d’Amérique
English: United States of America
中文:美利坚合众国
Português: Estados Unidos da América
العربية: الولايات المتحدة الأمريكية
Español: Estados Unidos de América
Notes

Original language title: Fifty Thousand Miles of National Highways Proposed by the National Highways Association


Русский: Масштаб 1:7 000 000 футов
Français : Échelle : 1:7 000 000 pieds
English: Scale 1:7,000,000 feet
中文:比例尺:1:7,000,000 英尺
Português: Escala 1:7.000.000 pés
العربية: مقياس الرسم 1:7,000,000 قدم
Español: Escala 1:7 000 000 pies
References http://hdl.loc.gov/loc.wdl/wmuw.11551
Source/Photographer

http://dl.wdl.org/11551.png

Licensing edit

This is a faithful photographic reproduction of a two-dimensional, public domain work of art. The work of art itself is in the public domain for the following reason:
Public domain

This work is in the public domain in its country of origin and other countries and areas where the copyright term is the author's life plus 70 years or fewer.


You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States. Note that a few countries have copyright terms longer than 70 years: Mexico has 100 years, Jamaica has 95 years, Colombia has 80 years, and Guatemala and Samoa have 75 years. This image may not be in the public domain in these countries, which moreover do not implement the rule of the shorter term. Honduras has a general copyright term of 75 years, but it does implement the rule of the shorter term. Copyright may extend on works created by French who died for France in World War II (more information), Russians who served in the Eastern Front of World War II (known as the Great Patriotic War in Russia) and posthumously rehabilitated victims of Soviet repressions (more information).

The official position taken by the Wikimedia Foundation is that "faithful reproductions of two-dimensional public domain works of art are public domain".
This photographic reproduction is therefore also considered to be in the public domain in the United States. In other jurisdictions, re-use of this content may be restricted; see Reuse of PD-Art photographs for details.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current22:39, 10 March 2014Thumbnail for version as of 22:39, 10 March 20141,131 × 1,024 (2.23 MB) (talk | contribs)=={{int:filedesc}}== {{Artwork |artist = |author ={{ru|1=Малфорд, Джон С.}} {{fr|1=Mulford, John C.}} {{en|1=Mulford, John C.}} {{zh|1=马尔福德,约翰•C}} {{pt|1=Mulford, John C.}} {{ar|1=مَلْفورد، جون سي.}} {{es|1=Mu...