Deutsch: Weiche 1 im rechten Bahnsteiggleis, genutzt zum Umsetzen der Lokomotiven. Die Züge halten dazu so, dass der erste Wagen noch grenzzeichenfrei steht.Die Weiche ist eine Reichsbahnweiche nach den konstruktiven Prinzipien von 1931 mit starrer Backenschienenlagerung mit Stützwinkeln und Keilklemmplatten, Federschienenzungen, Verbundradlenkern und Stahlschwellen. Meterspurweichen aus Reichsbahnweichenteilen wurden allerdings erst in den 1970er Jahren entwickelt, ein deutlicher Unterschied zu den Regelspurweichen von 1931 ist das Fehlen von Kuppelschwellen. Für die Fahrstraßensicherung ist die Weiche mit einem Riegelschloss ausgerüstet, die Verbindungsstangen sind verstellbar. Die Handstelleinrichtung musste aus Platz- und Lichtraumprofilgrunden von der Weichenspitze wegverlegt werden.