Deutsch: Speisewagen, die Kastenform und die rostfreie Bauweise und untrügliche Indizien für die Herkunft aus Portugal. Der typisch europäische Wagen hat auch die portugiesischen Anschriftentafeln behalten, nur das UIC-Raster mit Gattungszeichen, Heizraster und Wagennummer wurde entfernt. Ausgebaut hat man auch die Heiz- bzw Zugsammelschienenkupplungen. eine typisch argentinische Zugabe sind dagegen die Sicherheitsscheiben vor den Fenstern, die wohl die Steinewerfer am Erfolg hindern sollen. Die Puffer mit europäischem Regelabstand von 1750 Millimetern sind, ebenfalls typisch für das iberische Breitspurnetz, mit überbreiten Puffertellern versehen, sie ermöglichen das problemlose Kuppen mit Fahrzeugen mit dem Breitspurpufferabstand von 1950 Millimetern. Die fehlenden oder heraushängenden Schlusssignallampen sind kein gutes Zeichen. Sollte der Wagen schon wieder ausgemustert sein?