File:L02 988 Straßenbahnmuseum Wien, ET 462.jpg
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| Description |
Deutsch: Äußerlich ein typischer Wiener Vierfenstertriebwagen Typ M mit auffälligen Zierlinien, doch ist dieser Wagen einer der zwei Prototypen Typ P2, die wie die zwei Wagen des Typs P kleinere Radsätze erhielten und damit keine Stufe zwischen den Plattformen und dem Innenraum aufweisen. Die zweistufigen Vorgelege bewährten sich jedoch nicht im erhofften Maß, sie wurden 1952 auf übliche Tatzlagerantriebe umgebaut. Für Prototypen eher untypisch blieb der Wagen bis 1971 im Regelbetrieb und kam danach in den Museumsbestand. 2005 und 2006 wurde er in den Lieferzustand von 1938 zurückversetzt, allerdings ohne die zweistufigen Antriebe. |
| Date | |
| Source |
Deutsch: eigenes Werk |
| Author | Falk2 |
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| current | 13:18, 24 December 2023 | | 6,837 × 4,558 (8.6 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Äußerlich ein typischer Wiener Vierfenstertriebwagen Typ M mit auffälligen Zierlinien, doch ist dieser Wagen einer der zwei Prototypen Typ P<sub>2</sub>, die wie die zwei Wagen des Typs P kleinere Radsätze erhielten und damit keine Stufe zwischen den Plattformen und dem Innenraum aufweisen. Die zweistufigen Vorgelege bewährten sich jedoch nicht im erhofften Maß, sie wurden 1952 auf übliche Tatzlagerantriebe umgebaut. Für Prototypen eher untypisch blieb der Wagen bis… |
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