File:L03 633 Bf Montreux MGN, Abt-Zahnstangenweiche, Zwischenschienen.jpg

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Deutsch: In der Ebene im MGN-Teil des Bahnhofs Montreux, auf dieser Strecke sind wegen de fehlenden Adhäsionsantriebe der Triebfahrzeuge durchgehende Zahnstangen erforderlich. In der Ebene und bei geringer Neigung ist es vertretbar, nur je eine Lamelle durchzuführen. Damit sind keine unterbrochenen und beweglichen Zwischenschienen erforderlich, es reichen bewegliche Lamellen im Zwischenschienenbereich und mit dem Druckstück vor dem Herzstück sind diese Weichen auch schadlos auffahrbar. Die Lamellen wechseln in der Weiche gleich mehrfach zwischen der rechten und linken Position.
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Author Falk2

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current18:29, 3 May 2024Thumbnail for version as of 18:29, 3 May 20246,553 × 4,369 (6.4 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=In der Ebene im {{wd|Zahnradbahn Montreux–Glion–Rochers-de-Naye|MGN}}-Teil des Bahnhofs Montreux, auf dieser Strecke sind wegen de fehlenden Adhäsionsantriebe der Triebfahrzeuge durchgehende Zahnstangen erforderlich. In der Ebene und bei geringer Neigung ist es vertretbar, nur je eine Lamelle durchzuführen. Damit sind keine unterbrochenen und beweglichen Zwischenschienen erforderlich, es reichen bewegliche Lamellen im Zwischenschienenbereich und mit dem Druckstück vo…

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