File:N1.23e Bf Hergiswil, Bt 941, ABe 130 004.jpg
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| Description |
Deutsch: Die Endteile beider Einheiten sind wagenbaulich praktisch gleich, doch der linke ist ein Niederflurgelenksteuerwagen, der rechte dagegen ein SPATZ-Triebzug. Beide verkehren im Luzerner S-Bahn-Dienst auf der Linie S4. Zum Aufnahmezeitpunkt sind alle Fahrzeuge der Zentralbahn und BOB noch mit GF-Nebenbahnkupplungen ohne Kontaktaufsätze ausgerüstet. Die Heizspannung wird über beidseitige Steckdosen übertragen, die zeitmultiplexe Vielfachsteuerung über die seitlich herausgeführte UIC-Leitung. |
| Date | |
| Source |
Deutsch: eigenes Werk |
| Author | Falk2 |
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| current | 15:45, 7 January 2024 | | 5,511 × 3,519 (3.23 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Die Endteile beider Einheiten sind wagenbaulich praktisch gleich, doch der linke ist ein Niederflurgelenksteuerwagen, der rechte dagegen ein ''SPATZ''-Triebzug. Beide verkehren im Luzerner S-Bahn-Dienst auf der Linie S4. Zum Aufnahmezeitpunkt sind alle Fahrzeuge der Zentralbahn und BOB noch mit GF-Nebenbahnkupplungen ohne Kontaktaufsätze ausgerüstet. Die Heizspannung wird über beidseitige Steckdosen übertragen, die zeitmultiplexe Vielfachsteuerung über die seitlich h… |
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