File:N1.29 Bf Giswil, ABt 8 942.jpg
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| Description |
Deutsch: Am Ende des S-Bahn-Bereiches von Luzern, hinter der Einfahrweiche des Bahnhofs Giswil beginnt der erste Zahnstangenabschnitt Giswil–Kaiserstuhl. Die Gelenksteuerwagen wurden für die Züge nach Engelberg beschafft und deshalb mit Bremszahnrädern ausgerüstet. Die wagenbaulich sehr ähnlichen Triebwagen ABe 130 sind dagegen reine Adhäsionsfahrzeuge. Bis zur Inbetriebnahme des neuen Tunnels mit dem Zahnstangenabschnitt Mettlen–Boden vor Engelberg wurden die Gelenksteuerwagen im S-Bahn-Dienst eingesetzt. |
| Date | |
| Source |
Deutsch: eigenes Werk |
| Author | Falk2 |
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| current | 00:33, 8 January 2024 | | 5,514 × 3,497 (3.47 MB) | Falk2 (talk | contribs) | ausgerichtet |
| 21:44, 7 January 2024 |  | 5,671 × 3,737 (2.64 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Am Ende des S-Bahn-Bereiches von Luzern, hinter der Einfahrweiche des Bahnhofs Giswil beginnt der erste Zahnstangenabschnitt Giswil–Kaiserstuhl. Die Gelenksteuerwagen wurden für die Züge nach Engelberg beschafft und deshalb mit Bremszahnrädern ausgerüstet. Die wagenbaulich sehr ähnlichen Triebwagen ABe 130 sind dagegen reine Adhäsionsfahrzeuge. Bis zur Inbetriebnahme des neuen Tunnels mit dem Zahnstangenabschnitt Mettlen–Boden vor Engelberg wurden die Gelenksteuerwag… |
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