User talk:Harold/Archive 1

Welcome to the Commons, Harold/Archive 1!

First steps tutorial Our first steps help file and our FAQ will help you a lot after registration. They explain how to customize the interface (for example the language), how to upload files and our basic licensing policy. You don't need technical skills in order to contribute here. Be bold contributing here and assume good faith for the intentions of others. This is a wiki - it is really easy. Getting help More information is available at the Community Portal. You may ask questions at the Help desk, Village Pump or on IRC channel #wikimedia-commons. You can also contact an administrator on their talk page. If you have a specific copyright question, ask at Commons talk:Licensing.		Goodies, tips and tricks Put Babel boxes on your user page so others know what languages you can speak and indicate your Graphics abilities. All your uploads are stored in your personal Gallery Please sign your name on Talk pages by typing ~~~~ Use the CommonSense tool to find good categories for your files (then other people can find them too!) To link to an image page, write this: [[:Image:Foo.jpg]], it makes this: Image:Foo.jpg If you're copying files from another project, be sure to use the CommonsHelper Made a mistake? Did you want to rename or move a file? Simply upload the file again and mark the old one like this: {{bad name|Correct name}} For more information read the full Deletion guidelines
(P.S. Would you like to provide feedback on this message?)

Yann 12:43, 11 March 2007 (UTC)

Kategorie

Dík za rekategorizaci u těch autobusů, já na to fakt neměl sílu ani chuť :-) Tak jsem jen udělal pár kategorií při uploadu. Btw., zbylo mi ze soboty ještě pár věcí co kopnu na net dneska. --Aktron 22:08, 26 April 2008 (UTC)

Jo, není zač :-) Taky mám dost fotek, ale ještě jsem je ani nenahrál do počítače. No, snad taky něco dám sem... --Harold17 22:14, 26 April 2008 (UTC)

Uff.. jediná věc, které se vždycky z takových akcí bojím je ta, jestli na nějaký fotce nenápadně nebudu :-D nerad kazím takový pěkný stroje v pozadí ;-) --Aktron 20:57, 27 April 2008 (UTC)

Jo, to je dost velké nebezpečí :-)) A vezmi si, jak obtížné bylo letos vyfotit nějaký vůz bez lidí (zdá se mi, že jich tam každým rokem přibývá, což je na druhou stranu dobře :-)) Ale u mě jsi byl úspěšný, na žádné fotce tě asi nemám... :-) --Harold17 21:08, 27 April 2008 (UTC)

Vyfotit to bez lidí je naprostý děs. Ale hlavně mi to zhatilo plány udělat pár detailů 13T po cestě do Řečkovic :-) vypadala fakt pěkně, ty displeje jsou tam dobrý nápad. Tak akorát jenom "jméno" no... U fotek interiérů se lidem vyhnout fakt nedalo, hlavně mě to mrzelo u tý 280tky nádherně zrekonstruovaný.. ta vypadala fakt skvěle. --Aktron 21:24, 27 April 2008 (UTC)

Brno

Dnešní Brno jsem bohatě zdokumentoval. Protože mi ale nějak nefunguje commonist, a to na žádném ze dvou počítačů, bude upload všech fotek nějakou dobu trvat. Naneštěstí, neuvěřitelně mě to štve :-( --Aktron 20:34, 7 June 2008 (UTC)

Super fotky, díky moc :-) Já z města a z vozovny fotky taky mám, ale ono nic nového se neobjevilo, takže spíš sem hodím jenom nějaké jednotlivé obrázky (ostatně jak to dělám vždycky...). Ale uvidím ještě, co se bude dít zítra. Jo a ještě jsem tě chtěl upozornit na chybějící licence u všech fotek NB 18. --Harold17 21:39, 7 June 2008 (UTC)

Hmm, to je prostě tak, když nefunguje commonist. Takže manuálně to budu nahrávat tak týden, spolu s ostatními věcmi pak vzniknou fronty trvající pěkně dlouho :-) --Aktron 11:23, 8 June 2008 (UTC)

Plzeň

Moc díky za ty kategorie. Já to chtěl nahrát v nějaké rozumné době tak jsem to víceméně seřadil tak nějak hopem, aby to bylo použitelné a výhledově při souřadnicování by se to jakože upřesnilo. Zatímco jsem koukal na film tak ses o to moc pěkně postaral. Už jsem myslel že nové obrázky na commons nikdo nesleduje (je toho jednoduše moc), tak naštěstí to bývá místy i jinak. Prostě mě to potěšilo. --Aktron (talk) 22:29, 15 November 2008 (UTC)

Jo, není zač. Jsem si na cs všiml, že jsi vložil do článků nějaké fotky z Plzně, tak jsem se hned musel jít podívat sem, co jsi všechno nahrál a můžu říct, že to je tisícinásobné zlepšení oproti dosavadním plzeňským fotkám. :-) Jinak teda nové fotky tady nesleduji, víceméně se sem koukám náhodně, když třeba píšu nějaký článek. --Harold17 (talk) 16:42, 16 November 2008 (UTC)

No, hele to mě taky mohlo napadnout. Samozřejmě že to zlepšení je, proto jsme tam jeli (a taky protože třídveřový Crossway LE). Díky super počasí se to každopádně podařilo, podzim nepodzim (méně štěstí jsem měl například u KV v červenci nebo u Varšavy v březnu). --Aktron (talk) 21:42, 16 November 2008 (UTC)

Unification of category names - train stations in the Czech Republic

Ahoj, diskuse o sjednocení názvů kategorií českých železničních stanic je otevřena na Commons:Categories for discussion/Current requests/2009/02/Categories of train stations in the Czech Republic. --ŠJů (talk) 11:13, 13 February 2009 (UTC)

Díky za info, i když stanice jdou spíš mimo mě. :-) --Harold (talk) 15:58, 13 February 2009 (UTC)

Category:Tatra T3 in Schwerin

Zkus se, prosím, mrknout, jestli to nejsou T4. Já to nepoznám. --ŠJů (talk) 16:55, 28 March 2009 (UTC)

Podívám se, ale já to na první pohled taky nepoznám. :-) Akorát podle evidenčních čísel. --Harold (talk) 18:01, 28 March 2009 (UTC)

Měly by to být všechno T3. Podle mých informací byly jediné T3D/B3D dodány do Schwerinu a Karl-Marx Stadtu, kde se naopak T4 vůbec nevyskytovaly. To souvisí asi s osovou vzdáleností kolejí a s konstrukčním řešením zastávek (T4 jsou užší).

Jo a díky za to rozdělování typů tramvají podle měst. Kategorie jako např. Category:Trams in Prague už byly totálně nepřehledné.--Harold (talk) 18:23, 28 March 2009 (UTC)

Category:Driving railway coaches

Category discussion notification

Category:Driving railway coaches has been listed at Commons:Categories for discussion so that the community can discuss ways in which it should be changed. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry. If you created this category, please note that the fact that it has been proposed for discussion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it. If the category is up for deletion because it has been superseded, consider the notion that although the category may be deleted, your hard work (which we all greatly appreciate) lives on in the new category. In all cases, please do not take the category discussion personally. It is never intended as such. Thank you!

--ŠJů (talk) 20:08, 30 March 2009 (UTC)

Nevím, jak se domluvím po anglicku, protože navíc se mi zdá, že americké názvosloví je úplně jiné než anglické. Ale co se týče našeho českého písečku, asi bychom si měli udělat pořádek a oddělit od sebe vlakové jednotky ("diesel multiple units") a motorové vozy (Category:Railcars (self-propelled) - Diesel railcar, Electric railcars - kde zatím nemáme vůbec nic českého), které zatím máme smíchané v jednom guláši. A popřípadě domyslet, co udělat s těmi našimi jednotkami - nejednotkami, tedy s přípojnými vozy, které "designově" patří do série k určitým motorovým vozům. --ŠJů (talk) 20:34, 30 March 2009 (UTC)

Bohužel o zahraničních vlacích a jejich terminologii prakticky nic nevím a moc se mi ani do toho nechce šťourat. Co se týče našich vozidel, máš na mysli v případě tebou zmíněné "vlakové jednotky" třeba Regionovu? Tam jsem samozřejmě pro rozdělit vozidla na kategorie elektrické vozy, elektrické jednotky, motorové vozy a motorové jednotky, stejně jako to je na cs.wiki. Ty designově shodné přípojné vozy bych ponechal tak, jak jsou, čili samostatnou kategorii v rámci Category:Railway coaches of the Czech Republic a vloženou rovněž do kategorie příslušného motorového vozu (Category:Railway coaches of the Czech Republic -> Category:ČD Class 01x <- Category:ČD Class 810). --Harold (talk) 18:59, 31 March 2009 (UTC)

Obecně s tebou asi v zásadě souhlasím. Zatím mi hlavně přijde jako jednoznačná chyba, že všechny české motorové vozy řadíme jako motorové jednotky (Diesel multiple units) a pro české motorové vozy kategorii vůbec nemáme. Samozřejmě můžeme narazit na problém, jak moc důkladné spojení vozů už z nich činí "jednotku", a taky v některých zemích dělí motorové vozy na dvě skupiny ("railcar" and "motor coach") a ještě jsem nepochopil rozdíl mezi nimi, ale každopádně 810 určitě není "jednotka" ve smyslu "ucelená souprava". U těch opravdu kompaktních designově ucelených jednotek mi přijde trochu křečovité zařazovat navíc ještě jejích de facto díly do kategorií podle typu vozu (asi jako kdybychom druhý díl kloubového autobusu řadili do kategorie valníků), ale asi to smysl mít bude. --ŠJů (talk) 07:17, 1 April 2009 (UTC)

Ano, určitě je to chyba mít motorové vozy v jednotkách, to se opravdu musí překategorizovat. Těm termínům "railcar" a "motor coach" jsem taky moc nerozuměl, ale když to včera vysvětlil Gürbetaler, asi to asi začínám chápat. "Railcar"/"Schienenbus" je asi malý motoráček na lokálkách, u nás řady M 131.1 nebo 810, dříve (za první republiky) se pro takové vozy používal termín "kolejový autobus", čemuž odpovídá ten německý Schienenbus. Zatímco "Motor coach"/"Triebwagen" je podle mě velký motorový vůz jezdící i na hlavních tratích (např. řady 842 a 843). Na cs jsem vytvořil článek cs:Motorový vůz Uerdingen (kvůli tomu, že je označen českou řadou 815) překladem z de:Uerdinger Schienenbus a skutečně se jedná o typ srovnatelný s naší řadou 810.

U jednotek a souprav pozor. Pokud já vím, tak jsou tyto dva termíny oddělené. Jednotka je běžně nedělitelná souprava (cs:Motorová jednotka 814, cs:Elektrická jednotka 560 apod.), zatímco souprava je tvořena motorovým (elektrický) vozem (anebo lokomotivou) a přípojnými vozy (810 + 010). Myslím, že dělat kategorie pro jednotlivé části jednotek (motorový vůz 814, vložený vůz 014, řídicí vůz 914), nemá smysl, to je stejný případ jako ten druhý článek autobusu. Naopak běžné přípojné vozy (010, 020 a další) by kategorii mít měly, nemusí totiž jezdit jenom s těmi designově shodnými motorovými vozy. Tam bych to udělal, jak jsem již výše popsal. --Harold (talk) 09:08, 1 April 2009 (UTC)

Velmi pozměněné subtypy

Mám ještě poznámku k této tvé editaci. Pokud je některý typ vytvořen tak, že rekonstrukce sice vychází z původního vozu, ale výsledný typ není už jen úpravou či modifikací, ale má nějaké úplně nové rysy (kloubové vozidlo z nekloubového, nové typové označení není odvozeno z původního atd.), tak jsem pro úmyslné "zdvojení" kategorizace: t. j. řadit takový typ zároveň jako samostatný typ, a zároveň jako podtyp původního typu. T. j. vycházet z toho, že někoho mohou zajímat všechny modifikace odvozené z určitého typu, a někoho zase nemusí napadnout hledat tramvaj Škoda nebo kloubovou tramvaj v kategorii "T3". Myslím že u lokomotiv a motorových vozů tento způsob taky celkem funguje. --ŠJů (talk) 07:17, 1 April 2009 (UTC)

OK, máš pravdu. Když nad tím teď přemýšlím, asi by tam ta kategorie měla být. K3R-NT je přeci jen dost odlišná od T3. --Harold (talk) 09:08, 1 April 2009 (UTC)

Of/in

Ahoj. Revertoval jsem tvoji úpravu u File:MariánskéLázněměsto.jpg. Máš sice pravdu, pokud by určující mělo být doslovné znění názvu kategorie, ale musíme vzít v úvahu i to, že tu nemáme zvlášť kategorii podle toho, kde se vozidlo nachází, a zvlášť pro to, komu patří, takže ty existující kategorie by měly plnit roli obojího současně. Ostatně kdybychom to brali důsledně, tak "of the Czech Republic" budou jen vozidla státních firem, zatímco u firem registrovaných v ČR, ale soukromých nebo založených na zahraničním kapitálu už by byl problém. Za lepší považuji u přejíždějících vozidel tu dvojí kategorizaci: jednak podle země, kde sídlí vlastník (provozovatel), a zároveň podle toho, v jaké zemi je vozidlo provozováno. Ostatně mám pocit, že Vogtlandbahn do Sokolova a do Mariánek jezdí pod hlavičkou Viamontu, takže v tomhle smyslu ta vozidla můžeme považovat i za česká a může nám být "jedno" odkud si je půjčuje.

Ostatně, pokud bude nějakou dopravu na českém území provozovat zahraniční firma, která bude mít v ČR provozovnu, chceš ji pak taky chápat jenom jako "of cizina"? Příkladem byl svého času třeba Hofmann GmbH s provozovnou v Davli-Sloupu. Nevztahoval bych to samozřejmě na nějaké zahraniční zájezdové autobusy, které se tu mihnou, ale na spoje zajišťující i vnitrostátní dopravu určitě ano. --ŠJů (talk) 01:10, 24 April 2009 (UTC)

Jasně, chápu a respektuji. Na ten Viamont jsem jaksi navíc zapomněl. --Harold (talk) 11:00, 24 April 2009 (UTC)

File:Brno, Řečkovice, depozitář TMB, Karosa B 831 a Škoda 17Tr.jpg

---

There seems to be a problem regarding the description and/or licensing of this particular file. It has been found that you've added in the image's description only a Template that's not a license and although it provides useful information about the image, it's not a valid license. Could you please resolve this problem, adding the license in the image linked above? You can edit the description page and change the text. Uploading a new version of the file does not change the description of the file. This page may give you more hints on which license to choose. Thank you.

This message was added automatically by Nikbot, if you need some help about it, ask its master (Filnik) or go to the Commons:Help desk. --Filnik 16:44, 4 May 2009 (UTC)

Karosa vehicles

Kvůli očekávatelnosti názvu se mi zdá vhodné v kategorii Category:Karosa vehicles buď vytvořit podkategori Category:Karosa buses a do ní skoro všechno přesunout, anebo původní kategorii přímo přejmenovat (pokud by se všechno v ní obsažené dalo zahrnout mezi autobusy). Ty v tom máš lepší přehled, jaký je tvůj názor? --ŠJů (talk) 09:26, 19 May 2009 (UTC)

Určitě souhlasím. Jinak ale kategorie přece nejdou přejmenovat, takže se stejně musí ta nová založit a všechno přesunout ručně. V Category:Karosa vehicles jsou všechno autobusy kromě Category:Karosa B 40 (obyčejný přívěs), Category:Karosa LP 30 (lůžkový přívěs) a Category:Karosa NO 80 (osobní návěs). Pro tyto bych asi vytvořil Category:Karosa bus trailers. --Harold (talk) 10:07, 19 May 2009 (UTC)

Ano, technicky se přejmenování kategorie provádí založením nové, přesunem obsahu a zrušením staré. Ale lze to provádět botem a pro prosté přejmenování lze dát požadavek na User talk:CommonsDelinker/commands. Ručně pak je nutno opravit jen odkazy z Wikipedií, protože to v těchto případech botem nikdo nedělá.

Ještě je třeba nějak domyslet zařazení různých přestaveb na bázi autobusu (vidím tam nějaké fotky z Dobřichovic, a mohou se vyskytnout i další různé pojízdné knihovny či prodejny a jiné modifikace.). Prozatím bych to hodil mezi autobusy, ale přesné to není. Mám pocit, že i nějaká hasičská auta mají přinejmenším čela od Karosy. --ŠJů (talk) 10:52, 19 May 2009 (UTC)

Aha, díky za objasnění, že to lze provést botem jsem nevěděl. Přestavby bych asi zatím neřešil, dokud se tu takové fotky neobjeví. Tu přestavbu z Dobřichovic bych rovněž zařadil mezi autobusy, evidentně je to přestavba autobusu. --Harold (talk) 11:01, 19 May 2009 (UTC)

Agora

Ahoj. Pokoušel jsem se oddělit kloubové Agory od nekloubových, což považuji za jeden z nejzásadnějších rozdílů mezi jednotlivými typy, ale popravdě řečeno mám docela zmatek v tom, jaký je vztah mezi těmi označeními Renault a Irisbus, Citybus a Agora atd. Zkus se na to podívat, jestli nejde tu kategorizaci nějak zpřehlednit a jestli něco není zařazené špatně. Prozatím je jako střešní kategorie Category:Renault Agora. --ŠJů (talk) 14:03, 20 May 2009 (UTC)

Abych řekl pravdu, tak v označování těchto vozů mám docela binec a nevím, jak to přesně je. Pokud vím, k nám (do českých DP) byly dodávány vozy s označením Citybus (zpočátku se mluvilo o Karosa-Renault C., později Irisbus C. a někdy taky Karosa C.), název Agora mi v souvislosti s ČR nic neříká. Jak to je v jiných zemích, nevím, znám pouze francouzský Renault Agora. --Harold (talk) 16:27, 20 May 2009 (UTC)

Ještě dva dodatky. Jednak Citybus a Citelis jsou obchodní jména (jako např. Astra/Anitra, Elektra, ForCity), oficiální označení je jakýsi kód složený z písmen a číslic. A jednak si právě pročítám jedno fórum, kde zrovna řeší podobný problém. Odkaz zde. --Harold (talk) 17:29, 20 May 2009 (UTC)

Kategorizace obrázků tramvají

Ahoj, všiml jsem si, jak odstraňuješ duplicity v kategorizaci tramvají. Připomínám, že fotografie tramvaje je ve většině případů i fotografií určitého místa v tramvajové síti. Je-li fotografie obsažena přímo v "Trams in Most and Litvínov", tak tam zastupuje jak vozidlo (typ vozidla), tak trať (místo). Pokud je zařazena do podkategorie podle typu trati, neměla by být z té kmenové kategorie odstraňována, dokud není zařazena i podle místa. Pokud nejsou (nebo třeba ani nebudou) pro příslušnou síť kategorie jednotlivých tratí, bylo by dobré dávat to zatím alespoň do nějaké kategorie jako je Tram tracks in Prague nebo Tram rail tracks in Brno, která poslouží tomu, kdo by chtěl hledat nebo kategorizovat podle trati a místa. --ŠJů (talk) 22:26, 31 May 2009 (UTC)

Chápu, ale osobně mi připadá zbytečné mít fotku v kategorii Category:Tatra T6B5 in Kursk a zároveň v nadřazené Category:Trams in Kursk. Nicméně, já už jsem kategorizací českých tramvají (resp. vozů ČKD) podle typu a města dokončil a už se v tom moc hrabat nechci. Pokud někdo bude v budoucnu dělat Category:Tram tracks in Kursk, tak těch pár fotek, co tu máme, najde o kategorii níž, v tom nevidím žádný problém. --Harold (talk) 13:55, 1 June 2009 (UTC)

Ještě jsem si na něco vzpomněl. Když jsem vytvářel pro Brno některé kategorie jednotlivých tramvajových tratí, dejme tomu Category:Tram track Komenského náměstí - Masarykova čtvrť, náměstí Míru, neřadil jsem do ní fotky, kde vůz sice jede po oné trati, ale hlavním dominantním a prakticky jediným předmětem fotky je právě jenom tramvaj. --Harold (talk) 14:00, 1 June 2009 (UTC)

Ono by bylo dobré vše kategorizovat nejen podle tratí, ale i podle čtvrtí atd., ale chápu, že ty se zaměřuješ na typologii vozidel a místopis bude holt práce pro někoho jiného. Aspoň že Prahu a Brno už máme z tohohle hlediska jakžtakž ošetřené. --ŠJů (talk) 14:04, 1 June 2009 (UTC)

140 let

Za tu kategorii díky. Podobnou jsem zapoměl vytvořit při nahrávání fotek (nebo jí alespoň najít), je to nejsnažší cesta jak v takových akcích udělat pořádek. Něco takového jsem si pochvaloval už při oslavách 55 let MHD v Pardubicích, tam se to zakategorizovalo krásně. --Aktron (talk) 09:22, 22 June 2009 (UTC)

Jo, já tu kategorii právě vytvořil podle těch tvých 55 let v Pardubicích.:-) Já těch fotek mám spoustu a postupně je budu nahrávat, jak bude čas. --Harold (talk) 19:35, 22 June 2009 (UTC)

Fotky uživatele Harold

Ahoj, dívám se, že hromadně kategorizuješ všechny své fotky. Nebylo by lepší požádat někoho, aby naspod všech fotek přidal kategorii robotem (je toho přes 600 kousků). Já tady na commons vlaječku nemám, ale z čechů ji má například Mercy a IMHO by bylo lepší ho požádat, než „spamovat“ poslední změny a sledované stránky. :) Zdravím, — Jagro (talk) 00:10, 22 August 2009 (UTC)

Ahoj. Jo, vhodnější by to asi bylo. :-) Ale nebyl jsem si jistý, jestli to boti umí. Nicméně už jich zase tolik nezbývá, některé ani nejsou moje (jenom jsem je sem přehrál z de:, en:, Flickru...) a taky ještě kontroluju kategorie a geo u těch fotek (jestli to je všechno v pořádku). Ale díky, že ses ozval. Příště při nějakých větších změnách snad na boty pomyslím. :-) --Harold (talk) 19:33, 22 August 2009 (UTC)

Pokud jde o pouhé přidání kategorie do seznamu, který botovodičovi dodáš, tak to je to nejmenší. :) Ale jestli při tom kontoluješ i jiné věci, tak je to asi lepší ručně dohromady. Mimochodem to obdivuju, protože do kontroly svých starých fotek jsem se taky onehdá pustil a skončil jsem asi u dvacáté. :( —Jagro (talk) 23:18, 22 August 2009 (UTC)

Prosba

Fotky z areálu TMB v Řečkovicích jsem se snažil kategorizovat a popsat, ale pár mi jich zbylo, kde si nevím rady či si nejsem jistý. Nahrál jsem je jako File:Den otevřených dveří areálu MHD Řečkovice Technického muzea v Brně (1).jpg až .. 32.jpg. Kdybys věděl a měl čas, zvlášť u těch autobusů v podobě napůl železného šrotu, zkus to, prosím, popsat a zakategorizovat. Díky, --Dezidor (talk) 19:51, 15 September 2009 (UTC)

Jo, mrknu se na to. --Harold (talk) 21:51, 15 September 2009 (UTC)

File:Brno, Autotec, SOR, interiér.jpg

Je File:Brno, Autotec, SOR, interiér.jpg opravdu SOR BN 12? Já jen že všechny ostatní SOR BN 12 jsou hrbaté, a tady se mi zdá strop v celé délce rovný. Není to SOR NB 12?--ŠJů (talk) 17:42, 17 September 2009 (UTC)

Díky za upozornění, chyba byla na mé straně. Po porovnání fotek z netu a dle faktu, že na Autotecu 2006 měly od SORu být jen NB 12 a NB 18 (alespoň o dalších typech se v článku nemluví), jsem to opravil. --Harold (talk) 20:34, 17 September 2009 (UTC)

Tip: Categorizing images

---

Hello, Harold!

Tip: Add categories to your files

Thanks a lot for contributing to the Wikimedia Commons! Here's a tip to make your uploads more useful: Why not add some categories to describe them? This will help more people to find and use them.

Here's how:

1) If you're using the UploadWizard, you can add categories to each file when you describe it. Just click "more options" for the file and add the categories which make sense:

2) You can also pick the file from your list of uploads, edit the file description page, and manually add the category code at the end of the page.

[[Category:Category name]]

For example, if you are uploading a diagram showing the orbits of comets, you add the following code:

[[Category:Astronomical diagrams]]

[[Category:Comets]]

This will make the diagram show up in the categories "Astronomical diagrams" and "Comets".

When picking categories, try to choose a specific category ("Astronomical diagrams") over a generic one ("Illustrations").

Thanks again for your uploads! More information about categorization can be found in Commons:Categories, and don't hesitate to leave a note on the help desk.

CategorizationBot (talk) 10:44, 18 January 2010 (UTC)

• Image:Trojuhelnik-vykonu.png was uncategorized on 17 January 2010 CategorizationBot (talk) 10:44, 18 January 2010 (UTC)
• Image:Turn Točivý - nákres.jpg was uncategorized on 17 January 2010 CategorizationBot (talk) 10:44, 18 January 2010 (UTC)

Kategorizace lokomotiv podle země

Ahoj, všiml jsem si, že jsi hromadně vyřadil z kategorie Category:Electric locomotives of the Czech Republic české elektrické lokomotivy jezdící v Rusku a na Ukrajině. Je fakt, že v případě vozidel se nám tlučou dohromady tři geografická kritéria (kde bylo vozidlo vyrobeno, kde je vozidlo registrováno, kde bylo vozidlo vyfoceno), ale pokud pro ně nebudou založeny tři paralelní kategorizační větve, tak bychom asi měli počítat s tím, že kategorie "of" a "in" budou zohledňovat všechna tři tato kritéria najednou, a předpony "of" a "in" považovat pro tento účel za synonymní.

V případě původu lokomotiv by to šlo ošetřit mezikategorií "elektrické lokomotivy Škoda". --ŠJů (talk) 11:58, 18 January 2010 (UTC)

Tu českou kategorii jsem odstranil právě z důvodu, že všechny ty ruské lokomotivy již jsou obsaženy v Category:Škoda locomotives, takže imho to byla duplicita. Samozřejmě by bylo vhodné pak v rámci Škodovky rozlišovat parní/elektrické a další lokomotivy. --Harold (talk) 12:46, 18 January 2010 (UTC)

A Category:Škoda locomotives je v Category:Locomotives of the Czech Republic, takže z pohledu výrobce je to dle mého v pořádku. --Harold (talk) 12:50, 18 January 2010 (UTC)

Jde o to, že jsi ty lokomotivy odstranil z kategorie českých elektrických lokomotiv, ačkoliv to jsou české elektrické lokomotivy, tedy o duplicitu nešlo. Kategorie "lokomotivy Škoda" není duplicitní s kategorií "české elektrické lokomotivy": každá z těchto kategorií je založena na jiném kritériu, třebaže obě spadají pod "české lokomotivy". Dokud neexistuje průniková podkategorie "elektrické lokomotivy Škoda", měly ty lokomotivy zůstat v obou kategoriích (a krom toho navíc ještě v příslušných ruských kategoriích). --ŠJů (talk) 20:48, 18 January 2010 (UTC)

Jasně, já chápu, že s kategorizací dle více ohledů (výrobce, provozovatel a místo, kde byla lokomotivy vyfocena) je tu problém, ale vidět ruské lokomotivy, které u nás nikdy pravidelně nejezdily, v jedné kategorii s lokomotivami ČD, to mi fakt rvalo oči. Ono je to takové hodně podivné, někdo hledá fotky lokomotiv provozovaných v ČR a pak je zmatený, proč v kategorii "Electric locomotives of the Czech Republic" nachází i nějaké ruské lokomotivy...

Pokusně jsem založil Category:Škoda electric locomotives, zatím pouze s jednou kategorií "ČD Class 110", přičemž řady provozované ČD/ČSD bych ponechal i v dosavadní kategorii "Electric locomotives of the Czech Republic", kde by člověk měl přehled o řadách skutečně provozovaných v ČR. --Harold (talk) 23:55, 18 January 2010 (UTC)

Files you uploaded may be deleted

The files listed below, which you uploaded, have been tagged {{OTRS pending}} for more than 30 days. This tag indicates that an email setting out permission to use the file was sent to the OTRS team. Unfortunately, we cannot find any record that such an email has been received, and accordingly the file remains without permission. Unless the OTRS team receives evidence that permission has been granted within 15 days of today's date, the file will be deleted. If you have already sent the permission, please re-send it to "permissions-commonswikimedia.org" now. Please quote the file name in your email. At the same time, please leave a message at the OTRS noticeboard so that a volunteer can follow this up. Alternatively, you can contact an OTRS volunteer directly. Please note that this message is being left by an automated bot, whose operator is not an OTRS volunteer, therefore please do not send this information to me, as it will not save your images from deletion. Thanks for your time! Please help translate this message! HersfoldOTRSBot^{(talk/opt out)} 22:47, 11 March 2010 (UTC)

• File:Miroslav Bobek (1).jpg
• File:Miroslav Bobek (2).jpg

Typy autobusů

Ahoj, díky za opravy typů autobusů, vyznám se v tom opravdu jenom povrchně… Ale zrovna jsem našel seznam všech busů jezdících v PID s jejich typy, takže bych to podle evidenčního čísla konečně mohl začít kategorizovat správně. :) —Jagro (talk) 18:59, 31 March 2010 (UTC)

Není zač. :-) Kloubové jsou B 941, B 961 a C 943, ostatní jsou standardní dvanáctimetrové. --Harold (talk) 13:50, 1 April 2010 (UTC)

Prosba

Dneska jsem s zastavil v České Třebové a nafotil pár odstavených lokomotiv. Během noci či zítřka je nahraju. Jako vždy budu potřebovat pomoc s katogorizací, některé z těch vraků lokomotiv nemají ani číslo, u osobních či nákladních vozů se obvykle ztrácím zcela. --Dezidor (talk) 17:43, 29 April 2010 (UTC)

Železnice není úplně můj obor, ale mrknu na to. Nicméně u vozů jsem na tom obdobně. --Harold (talk) 20:26, 29 April 2010 (UTC)

S tím termínem jsem to trochu přestřelil, zvláště když jsem si zapomněl flashku na jiném místě, než na kterém se budu do cca konce května vyskytovat. --Dezidor (talk) 09:53, 6 May 2010 (UTC)

Neva, stane se. :-) --Harold (talk) 10:00, 6 May 2010 (UTC)

Brno

Kategorizovat si nemusel; já to chtěl udělat, ale nahrál jsem jen tak bez kategorií a popisků, protože jsem po návratu z Brna už nestíhal. Do několika dní dodělám zbytek. --Aktron (talk) 19:39, 8 June 2010 (UTC)

Jasně, chápu. Ale když jsem už na ty fotky narazil... :-) --Harold (talk) 23:00, 8 June 2010 (UTC)

15T

Nechápu, co jsi docílil tím, že jsi smazl kategorii Škoda 15T u onoho obrázku. Anglická verze wikipedie odkazuje na kategorii Škoda 15T a imho není důvod to rozdělovat na rižskou nebo pražskou. Mým cílem bylo zpřístupnit ty obrázky uživatelům wikipedie aniž by se k nim museli proklikávat. Pokud je dle tvého názoru lepší, aby byly v Commons s co nejmenší šancí na to, aby je kdokoliv našel, prosím. Cimmerian praetor (talk) 10:19, 16 June 2010 (UTC)

Původně byly všechny tramvaje v jediné kategorii (třeba Category:Tatra KT8D5). Tím jak fotek výrazně přibývalo, tyto kategorie začaly být totálně nepřehledné, a začaly se postupně vytvářet jednotlivé podkategorie pro každé město (Category:Tatra KT8D5 in Brno, Category:Tatra KT8D5 in Prague aj.) Tyto kategorie jsou naopak zase zařazeny v nadřazených všeobecných kategoriích Trams in XX (Category:Trams in Brno, Category:Trams in Prague), které se tímto krokem rovněž "vyčistily" a zpřehlednily. Je zcela zbytečné duplikovat kategorizaci vložením nadřazených kategorií. Tímto způsobem myšlení bychom tu mohli mít jedinou kategorii Trams a v ní všechny fotky tramvají. Jenže kdo by se v tom vyznal? Na Wikipedii a předpokládám i zde na Commons (zatím mi to alespoň ještě nikdo nevyvrátil) platí pravidlo nejnižší možné kategorie. --Harold (talk) 12:41, 16 June 2010 (UTC)

Do you have a better version of File:VMK - UP 82.JPG?

---

Thank you for your submission of File:VMK - UP 82.JPG. While all submissions are useful, do you think you might be able to supply a better quality version of the same, or similar, content? In many cases, the largest and highest resolution possible is the most useful version to have available. (MediaWiki has automatic resizing functionality, so there is no need for multiple versions of the same image at different sizes, users can select any size and the software will generate and cache the needed resolution on the fly.)

If you can supply the same exact image as File:VMK - UP 82.JPG at a larger resolution (or media at a higher bitrate, etc.), please just upload it over the original, users will get the new higher quality version with no further effort on your part. If on the other hand, the content is only similar, it is best to select a new image name, as there may be uses already where some aspect of the existing media was key to the usage. In the latter case, if you can provide a crosslink reference to the new image in the older one and vice versa, that will be extremely helpful.

Again, thank you very much for your contribution, it is appreciated.

High Contrast (talk) 06:17, 18 July 2010 (UTC)

Files you uploaded may be deleted

The files listed below, which you uploaded, have been tagged {{OTRS pending}} for more than 30 days. This tag indicates that an email setting out permission to use the file was sent to the OTRS team. Unfortunately, we cannot find any record that such an email has been received, and accordingly the file remains without permission. Unless the OTRS team receives evidence that permission has been granted within 15 days of today's date, the file will be deleted. If you have not sent the permission, please send it to "permissions-commonswikimedia.org" now. Please quote the file name in your email. If you have, please leave a message at the OTRS noticeboard, quoting the file name, so that a volunteer can follow this up. Alternatively, you can contact an OTRS volunteer directly. Please note that this message is being left by an automated bot, whose operator is not an OTRS volunteer, therefore please do not send this information to me, as it will not save your images from deletion. Thanks for your time! Please help translate this message! HersfoldOTRSBot^{(talk/opt out)} 01:52, 8 September 2010 (UTC)

• File:Logo Svitkov Stars.jpg

Bunkry

Ahoj. Upravil a doplnil jsem návrhy na přejmenování kategorií bunkrů, přehled nynější verze návrhů je na stránce Commons:Requested moves#Czechoslovak fortification, tak prosím zkoukni, jestli k tomu máš nějaké výhrady. Mně jich několik napadá:

• neměli bychom místo "casemate" raději užívat slovo "pillbox" (resp. "light pillbox" a "heavy pillbox"), které se používá v názvech kategorií podle typu bunkru? Nejsem si jistý, jestli slovo "pillbox" nemá moc široký význam a jestli ten vojenský význam je dost zřejmý a zažitý, zatímco "casemate" asi žádné nevojenské významy nemá.
• v jednotlivých zdrojích značně kolísá používání spojovníků, pomlček a mezer v číslech bunkrů. Možná se to týká i rozdílu mezi názvy Category:N-S 82 Březinka a Category:MO S-5 "Na Trati". Dalo by se nějak dopátrat, která verze je ta nejsprávnější?

--ŠJů (talk) 19:35, 5 October 2010 (UTC)

Category:Karosa B 944

Ahoj. Příliš se mi nepozdává, že jsi nechal smazat kategorii Category:Karosa B 944. Pokud vím, tak typy vozidel vzniklé rekonstrukcí (tramvaje, lokomotivy, motorové vozy...) běžně kategorizujeme jako samostatné typy, a to pod tím označením, pod nímž jsou prezentovány. A tento autobus s devítistovkovým čelem je prokazatelně označován jako Karosa B 944 a vcelku není důvod, proč autorům rekonstrukce či provozovateli upírat právo takové označení používat, protože není s ničím zaměnitelné a neporušuje ani principy označování. Zjevně není pravda, že takový typ nikdy neexistoval: pouze nejde o typ dodávaný původním výrobcem. --ŠJů (talk) 20:29, 20 October 2010 (UTC)

Ahoj. Ona je otázka, jak je ten vůz označen v techničáku, ale to asi nezjistíme. Jinak samotní dopravci nebo řidiči si na svá vozidla lepí nejrůznější označení, většinou dost nesmyslná. A B 944 je nesmysl, "B" značí městský autobus, poslední číslice 4 je naopak vyhrazena pro regionální a linkové vozy. Nicméně kdyby bylo takové označení používané, tak OK. Jenže když si zadáš "Karosa B 944" (i s uvozovkami) do Googlu, najde to jedinou zmínku, a to kategorii na Commons. Podle [1] je ten vůz jednoznačně určen jako C 744, též h ttp://csadpolkost.xf.cz/soucasne_vozy.html (tuhle adresu nechce vzít protispamový filtr), tady (se zmínkou GO na 943), tady i tady. Na Googlu jsme prostě jiné označení pro vůz 1611 RZ KOA 24-21 než "C 744 po generální opravě" prostě nenašel. --Harold (talk) 20:43, 20 October 2010 (UTC)

Jirošův Ikarus

Zdravím. Možná jsi přehlédl, že Jirošův berounský Ikarus 280.10 má v kategorii Ikarus 280 in the Czech Republic svou vlastní podkategorii a ta má zase samostatnou podkategorii pro zvláštní jízdu do Kostelce. Možná by detailní fotky mohly být přemístěny z kategorie této akce do kategorie onoho autobusu (popřípadě obsažené v obojím), ale tebou provedené přidání nadřazené kategorie všech ikarusů 280 v Česku je jednak "overcategorization" a za druhé tuto kategorii znepřehledňuje (fotek českých kloubových ikarusů je a bude tolik, že je potřebné je kategorizovat podle podtypů, provozovatelů, konkrétních veteránů atd.). P. s. - docela rád bych sehnal fotku stropního deklu nouzového východu, na němž v pražských ikarusech bylo krásné slůvko "odstranteňte". Na Jirošově voze, jak vidno z fotky, tato chyba není. --ŠJů (talk) 21:07, 20 October 2010 (UTC)

Sorry, to je moje chyba, podkategorie v "Ikarus 280 in the Czech Republic" jsem totiž nezkoumal. --Harold (talk) 08:09, 21 October 2010 (UTC)

Nové verze fotek

Jestliže vidím, že moje staré fotky jsou nepovedené, tak je prostě nahradím novými kvalitními. Tož tak. Technická kvalita je podstatná stránka. --Kirk (talk) 11:17, 8 November 2010 (UTC)

Ano, já taky na Commons nahrál nekvalitní fotky a ani teď nejsem žádný fotograf, mám je obyčejnou "mýdlovou krabičku". Ale jestliže nahraješ fotku vyfocenou dneska přes verzi z doby před 2 lety, je to prostě špatně, ať je její kvalita jakákoliv. Fotky dokumentují určitý stav objektu/místa/já-nevím-čeho-ještě v daném okamžiku a můžou třeba na nich být cenné detaily. --Harold (talk) 13:11, 8 November 2010 (UTC)

K jedné tvojí fotce

Zdar. Prosím tě, kde na této fotce má být ten klášter Boromejek? Nějak jsem to z ní nepochopil. Buď ten barák vyfoť samostatně nebo aspoň do popisu fotky dopiš, který barák na fotce to vlastně je. --Kirk (talk) 12:45, 8 November 2010 (UTC)

No, schválně jsem to vyfotil takhle, protože ten klášter zahrnoval obě budovy na krajích (ten nyní samostatný dům vpravo i ten zelenomodrý dům vlevo) a prostor mezi nimi byl vyplněn dalšími domy kláštera včetně kaple (vybombardováno za 2. světové). --Harold (talk) 13:11, 8 November 2010 (UTC)

Maxibusy a megabusy

Zdravím. Obracím se na tebe jakožto dlouhodobého specialistu na třídění autobusů. Marek Banach založil nové kategorie Maxibuses (zhruba pro tu kategorii, které se u nás říká "standardní autobus") a Megabuses (víceméně třínápravové nekloubové autobusy) a k nim několik podkategorií. Podle toho, co mi vysvětlil, to mezi polskými autobusovými šotouši jsou zavedené termíny. Mně ovšem připadá, že v mezinárodním rámci (ba dokonce už i pro nás sousedy) jsou nejen nevžité, ale i dost matoucí. Otázka je, co s tím. Nechat a rozvíjet to dál, přejmenovat, nahradit něčím jiným, rozpustit bez náhrady? Marek na své uživatelské stránce inzeruje jen polštinu a zřejmě se necítí na to, aby se pouštěl do diskuse v angličtině, tak se zatím pokouším s ním komunikovat v polštině (s pomocí překladače, letmých znalostí a obecně slovanského jazykového citu). Otevřel jsem diskusi Commons:Categories for discussion/2010/11/Category:Maxibuses, ale zatím je tam ticho po pěšině. Chtělo by to sezvat do diskuse víc lidí, kteří by k té terminologii a kategorizaci dokázali něco říct - mohl bys napsat svůj názor na řešení, popřípadě pozvat další lidi, o kterých si myslíš, že by mohli přispět? Dík. --ŠJů (talk) 17:11, 20 November 2010 (UTC)

Uf, jsou to zajímavé názvy. :-) Ale taky je vidím poprvé a myslím, že to není vhodné tímto způsobem kategorizovat. Na nějakou těžkou anglickou argumentaci si taky příliš netroufám, ale pár slov napíšu. --Harold (talk) 19:57, 20 November 2010 (UTC)

Cat-a-lot

Ahoj. Pokud stěhuješ větší počet obrázků mezi kategoriemi, tak si v osobních nastaveních zapni nástroj "Cat-a-lot" (Gadgets, Tools for categories, hnedka první). Nedávno ho vylepšili tak, že je teď opravdu rychlý a účinný. --ŠJů (talk) 16:10, 29 December 2010 (UTC)

Díky za tip, zkusím si s tím pohrát. :-) --Harold (talk) 16:22, 29 December 2010 (UTC)

Category:Veveří Castle

Zdravím. Nechcete ty ptáky v kategorii hradu Veveří dát do nějaké podkategorie? Myslím, že je vhodné podobné věci kategorizovat. Skim (talk) 10:38, 31 December 2010 (UTC)

Ahoj. No, já jsem rád, že jsem snad ty ptáky správně zakategorizoval do příslušných druhů. :-) O systému kategorií zvířat apod. nevím nic, ale aspoň jsem tedy vytvořil Category:Falconry at Veveří Castle. --Harold (talk) 13:18, 31 December 2010 (UTC)

Dík. Já nevěděl jak to nazvat. Skim (talk) 13:29, 31 December 2010 (UTC)

Kategorizace

Díky za podrobnější kategorizaci mých nepříliš pečlivě kategorizovaných fotek (nejen) Prahy. Měl bych však jednu připomínku. Pokud kategorizuješ nějakou fotku podle typu vozidla na ní vyobrazeného, zkus tam přidat i kategorii podle místa fotografie, pokud je okolí nějak vidět. Prahu asi moc neznáš, proto by stačila Category:Unidentified locations in Prague, tam už to vždy někdo najde. V kategorii podle typu vozidla to snadno zapadne. --Dezidor (talk) 18:57, 27 March 2011 (UTC)

Já se to snažím většinou dělat i podle místa, ale dneska odpoledne jsem poněkud spěchal (jiné povinnosti). Nicméně se teď na ty fotky zkusím mrknout. :-) --Harold (talk) 19:35, 27 March 2011 (UTC)

T4D / B4D in Deutschland

Hallo Harold, eigentlich habe ich vor, die aktuellen Kategorien Tatra T4 in Deutschland und B4 durch eine gemeinsame Kategorie T4D / B4D zu ersetzen. Die Etnwicklung erfolgte auf Grund der Anforderungen paralell, die technischen Eckdaten sind identisch, jeder Betrieb hatte T4D und B4D. Leider hast du mich beim Wiedereinrichten nicht kontaktiert. Was spricht deiner Meinung nach gegen die angestrebte Lösung? Sandmann4u (talk) 14:58, 9 April 2011 (UTC)

Hallo, mein Englisch ist besser, deshalb werde ich in Englisch schreiben. :-) Your edits did chaos in current system of Tatra trams categorization. Even in Germany you categorized only Dresden, the other cities remained in original categories. I understand your idea, I think it isn't bad, but in current system "one type" (Tatra T4) → "one type in one country" (Tatra T4 in Germany) → "one type in one city or in one operation" (Tatra T4 in Dresden) is category with combination of two tram types a little unusual. I see more advantages in current system than in the other. Someone want to find pictures of trailer B4, he will find category Tatra B4 and subcategories "T4/B4 in ..." with a lot of photos of T4 trams and only few pictures showing these trailers, which are hide in tons images, which are unwanted for this specific person... --Harold (talk) 15:32, 9 April 2011 (UTC)

I started categorizing with Dresden Trams, then i stopped resulting in your edits to solve this problem instead of starting an editwar. I will not change the complete system, but after discussing the layout for a technical website (strassenbahnen-online) some years ago we created a categorizing-system specially for Tatra Trams. So this should be an intelligent catsystem. I don't know the situation in other coutries (romania and russian countries) yet, but here in germany is/was no difference between them. The B3,B4 and B6 were creations especially for GDR market(i know, because the introducing test were startet in 1960,s in Dresden with modified Prague T3), so ckd took T4 frames, and produced them without some electrical components. What i want to say - T4D / B4D and so one are not separate types! But of course you are right, that the pictures including B3(D) should be easyer to find in this system, when there are 40 Pictures. But this is not very often. Next reason to recat it is that every picture with B4D is actually included in T4D cat, and this senceless double categorising i want to stop. So i will think about a more intelligent system until tonight, then i will recat it, following a little bit more your minds. Sandmann4u (talk) 14:04, 10 April 2011 (UTC)

I know strassenbahnen-online.de, I see that B3/B4/B6A2 trailers may be specific problem in categorization at Commons, but I still don't see, why shouldn't we have more detailed categorization. YouR edits did chaos in current system and I don't agree with it. --Harold (talk) 17:22, 17 April 2011 (UTC)

converted to SVG?

You «converted to SVG» this file File:BSicon exRP2u.svgFile:BSicon exSKRZ-G2u.svg (updated -- Tuválkin ✉ 13:18, 13 June 2012 (UTC)), from a PNG original, itself a derivative of File:BSicon RP2u.svgFile:BSicon SKRZ-G2u.svg (updated -- Tuválkin ✉ 13:18, 13 June 2012 (UTC)). That’s good, but you didnt do it right: What you did was simply taking the pixels from the PNG file and bundle them inside an SVG data structure.

The resulting file is much bigger than a real SVG, impossible to edit as an XML file with a text editor, and looks bad at small sizes — compare  (exSKRZ-G2u) and  (SKRZ-G2u) (updated -- Tuválkin ✉ 13:18, 13 June 2012 (UTC)) (these icons are supposed to be used at 20 or 30 px high).

Having done this, too, the false SVG will escape the efforts of users who would create a real SVG from the PNG original, so it is worse than keeping the SVG.

I suggest you learn about SVG (a vectorial image format) and encorage you to edit a even create SVG files in a text editor — certainly so when it comes to simple geometric items such as these.

PS: I’ll create a new File:BSicon exSKRZ-G2u.svg from File:BSicon SKRZ-G2u.svg (updated -- Tuválkin ✉ 13:18, 13 June 2012 (UTC)) (simply changing the color: 6 characters/bytes).

--Tuvalkin (talk) 20:40, 12 June 2011 (UTC)

I'm sorry, these type of files are new for me, I don't work with them very often. Thanks for your correction. --Harold (talk) 13:17, 13 June 2011 (UTC)

Poděkování

Dobrý den, rád bych Vám poděkoval za úpravu obrázku File:Mapa rozložení stanic letecké záchranné služby v ČR po roce 2008.png. Touto editací jste mi hodně pomohl, protože bych jinak nevěděl, co s tím. Tak tedy děkuji, jste borec. :-) --Midi7 (talk) 20:11, 23 September 2011 (UTC)

Není zač. :-) --Harold (talk) 09:08, 24 September 2011 (UTC)

Stejné tramvaje

Povedená sranda, chvíli jsem na to koukal a nechápal. :) — Jagro (talk) 16:18, 7 October 2011 (UTC)

No, chvilku jsem si tam postál, tak jsem udělal víc podobných fotek... A jak koukám na exif, tak tyhle jely dokonce během jediné minuty. :-) --Harold (talk) 17:23, 7 October 2011 (UTC)

Rozlišovač

Ahoj, je tady opravdu potřeba rozlišovač? V Googlemaps jsem jinou Minoritskou než tu v Brně nenašel. --Daniel Baránek (talk) 14:41, 30 October 2011 (UTC)

Ahoj. Pravda, koukám že na Mapách.cz taky žádná jiná není. Nicméně já s přesunem kategorie nemám nic společného. 28. října provedl SieBot hromadné přesuny kategorií ulic v Brně z různých tvarů jako Category:Husova street in Brno, Category:Pekařská ulice (Brno)‎ nebo Category:Street Hlinky in Brno na unifikované tvary "Category:název (Brno)". Kdo o to požádal nebo kde se o tom diskutovalo, netuším. Jen jsem si dneska při doplňování souřadnic všiml, že Category:Minoritská zůstala zachovaná a kategorizovaná, proto jsem ji předělal na redirect. --Harold (talk) 17:32, 30 October 2011 (UTC)

Aha, nevadí... on je to beztak jenom detail ;-) --Daniel Baránek (talk) 20:40, 30 October 2011 (UTC)

Zdravím. O sjednocení názvů jsem požádal já a zdůvodnil jsem to tím, že požadovaný formát už máme u ulic ve všech ostatních městech v ČR i u náměstí v Brně (a nejsou s tím problémy). To je taky důvod, proč jsem nepovažoval za potřebné o tom otevírat diskusi (je dost jiných témat, která ještě diskusi budou potřebovat). Nicméně o přidání rozlišovače k Minoritské jsem nežádal, to už byla horlivost kohosi jiného. --ŠJů (talk) 01:50, 10 November 2011 (UTC)

V pohodě, proti sjednocení nic nenamítám. --Harold (talk) 12:47, 10 November 2011 (UTC)

Díky

Díky!--Juandev (talk) 23:40, 9 November 2011 (UTC)

A cheeseburger for you!

Americké jídlo za dobrou práci! Juandev (talk) 23:41, 9 November 2011 (UTC)

Dík. :-D A není zač, všiml jsem ji toho, jak ti Martin Kotačka psal do diskuse, že něco poznává, tak jsem to probral taky. :-) Ještě kdybys mohl přesunout File:Lázně Jeseník.jpg na něco ve smyslu File:Lázně Jeseník, Jižní svah.jpg. --Harold (talk) 12:47, 10 November 2011 (UTC)

File:Turn_Točivý_-_nákres.jpg

File:Turn_Točivý_-_nákres.jpg has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry. If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue. Please see Commons:But it's my own work! for a guide on how to address these issues. Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!

George Chernilevsky ^talk 09:55, 4 December 2011 (UTC)

Kategorie linky a dopravce

Zdravím, mám připomínku k této editaci. Některé tyhle komerční linky relativně často mění dopravce. Proto by kategorie autobusů určité linky raději neměla být celá řazena pod kategorii autobusů dopravce, který ji momentálně provozuje, ale mělo by jít buď o dvě na sobě nezávislá kritéria, nebo by měl název kategorie obsahovat obě kritéria (viz podkategorie Category:Buses of OC Šestka). Jako zjednodušené (a potenciálně dočasné) řešení lze jistě akceptovat i to zjednodušené zařazení celé kategorie, ale připadá mi zbytečné jednotlivé obrázky z té druhé kategorie vyhazovat. --ŠJů (talk) 10:01, 16 January 2012 (UTC)

Ahoj, dobrá připomínka, to mě nenapadlo. Nicméně zatím se s touto konkrétní linkou nic neděje, takže by se ty fotky holt přidaly i do kategorie dopravce, až poté, co by došlo k jeho změně. --Harold (talk) 10:22, 16 January 2012 (UTC)

Tak jsem to nakonec zrevertoval. --Harold (talk) 10:25, 16 January 2012 (UTC)

Welcome, Dear Filemover!

Hi Harold/Archive 1, you're now a filemover. When moving files please respect the following advice:

• Use the CommonsDelinker link in the {{Rename}} template to order a bot to replace all ocurrences of the old title with the new one.
• Please do not tag redirects as {{Speedy}}. Other projects, like InstantCommons, might be using the file even though they don't show up in the global usage. Deleting the redirects would break their file references.
• Please know and follow the file rename guidelines.

Morning Sunshine (talk) 04:04, 11 February 2012 (UTC)

Many thanks. --Harold (talk) 14:06, 11 February 2012 (UTC)

Obrázek kanónu

Ahoj, tak koukám, že na obrázky od Jiřího Šotoly a Davida Varnera povolení přišlo, ale od Ladislava Čermáka mi dnes došel mail, že není autorem snímku File:4cm kanon vz. 37.gif, takže tento bude potřebovat smazat!? S pozdravem --Lasy (talk) 07:12, 28 February 2012 (UTC) edit: jo a ještě jsem se chtěl zeptat, jestli nevíš co je s touto fotkou File:K-S 12b Utrzeny 2.JPG, už od nahrání na Commons se mi nechce zobrazit, uprostřed pomyslného obrázku je jen malý obrázek (jak při nenalezení fotky?), ale když kliknu "Obrázek ve vyšším rozlišení‎", na samotný obdélník obrázku či na zmenšeninu v sekci "Historie souboru", tak mi najede v pohodě celý, ale takhle v tom hlavním náhledu nic.--Lasy (talk) 07:37, 28 February 2012 (UTC)

Ahoj, vím, už jsem si taky všiml. Jsem rád, že se to vyřešilo. Co se týče toho kanónu, tak napiš Podzemnikovi, on to smázne.

Jinak tu fotku K-S 12b jsem zkusil stáhnout a znovu nahrát a teď už se mi to zobrazuje bez problémů. --Harold (talk) 10:51, 28 February 2012 (UTC)

File:Persis khambatta 1985.jpg

File:Persis khambatta 1985.jpg has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry. If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue. Please see Commons:But it's my own work! for a guide on how to address these issues. Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!

Rosenzweig τ 17:32, 10 August 2012 (UTC)

Poděkování, tentokrát za fotografii

Ahoj, omlouvám se, že sem zase píšu, ale chci Ti opět poděkovat, tentokrát za pořízení fotografie vodních záchranářů. Je fajn mít tu takový obrázek. Zdraví --Midi7 (talk) 23:15, 21 September 2012 (UTC)

Ahoj, zas tak často nepíšeš, takže v pohodě. :-) No, šel jsem okolo a pamatoval jsem si, že u nějakých brněnských vodních záchranářů jsem zpochybnil významnost, leč se to nějak vyřešilo a když tam to auto stálo, proč ho nevyfotit... --Harold (talk) 20:15, 22 September 2012 (UTC)

King Crimson

Hi Harold!

I saw that you uploaded photos from King Crimson from Flickr.

Unfortunately, the photos seem to be unauthorized amateur photographs, which seem to break the usual prohibition on unauthorized photography at King Crimson concerts.

Do you have any reason to believe that the photographs were authorized? (Perhaps at a festival, KC played by the festival rules, rather than its solo-concert rules?)

Sincerely,  Kiefer.Wolfowitz  (Discussion) 14:32, 28 September 2012 (UTC)

Hi, I don't know, I found these photos with compatible license on Flickr so I uploaded it. If you are convinced that these photos are breaking rules, use deletion request or something else. --Harold (talk) 17:09, 28 September 2012 (UTC)

Hi Harold!

I searched the DGM archives.

Appearing at a festival, King Crimson accepted "house rules", including flash photography, according to Robert Fripp's diary of 12 July 2003. Therefore, the three photographs do not appear to be a breaching the contract. Sincerely,  Kiefer.Wolfowitz  (Discussion) 14:51, 30 September 2012 (UTC)

Obálky

Přesunuto na User talk:Leotard#Obálky. --Harold (talk) 20:15, 16 January 2013 (UTC)

Podrobnější kategorie Brno-odpověď

Přesunuto na User talk:Palickap#Podrobnější kategorie. --Harold (talk) 22:39, 3 February 2013 (UTC)

Dopravní fotky-kategorie

Ahoj, ještě poznámky k naší diskusi o kategorizaci dopravních fotek: samozřejmě jsem si všiml, že jsi to hlavně ty a Dezidor. Vaše fotky jsou skvělé, navíc můj brácha je fanda železnic a brněnské MHD, takže mám pro tento obor uznání. Ale dovolil jsem si dopravní tématiku zařazenou do kategorie Náměstí svobody, Joštova apod. rozřadit do podkategorií Transport at... Je to snad už skoro hotové, dobře dohledatelné. Bylo to ale dost pracné, tak - pokud s tím souhlasíte - další akce tohoto typu už řaďte rovnou do těchto podkategorií. Ty lze samozřejmě dál rozřadit podle roků apod. Důvodem mé práce bylo jen to, že např. z 200 fotek Moravského náměstí bylo 180 tramvají a trolejbusů, což uživatel v této kategorii primárně nevyhledává. S pozdravem Palickap

Ahoj, samozřejmě počítám s tím, že nově nahrávané už budu rovnou zařazovat do těch podkategorií. Díky za roztřídění. --Harold (talk) 10:50, 26 February 2013 (UTC)

OTRS

Prosím o záchranu: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Poupetova_Miluse_Cembalo_Vlamskeho_typu_Ruckers_1623-1651_02.JPG

Díky, --Svajcr (talk) 04:33, 5 March 2013 (UTC)

Hotovo. Omlouvám se, ten soubor mi tehdy nějak proklouzl. --Harold (talk) 10:46, 5 March 2013 (UTC)

Ivan Sedliský - foto

Přesunuto na User talk:Milan.reptile#Označení souboru File:Milanrynt.jpg. --Harold (talk) 10:17, 9 March 2013 (UTC)

File:Enterprise smithsonian.JPG

File:Enterprise smithsonian.JPG has been listed at Commons:Deletion requests so that the community can discuss whether it should be kept or not. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry. If you created this file, please note that the fact that it has been proposed for deletion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it, such as a copyright issue. Please see Commons:But it's my own work! for a guide on how to address these issues. Please remember to respond to and – if appropriate – contradict the arguments supporting deletion. Arguments which focus on the nominator will not affect the result of the nomination. Thank you!

Kelly (talk) 23:14, 16 May 2013 (UTC)

Obrázky M. Štolfa

Obrázky jsem načetl a vložil, potvrzení autora mi došlo v době dovolené. Prosím o obnovení portrétu v heslu Leonard Rotter. Souhlas dcery LR posílám na OTRS. Děkuji --NoJin (talk) 14:54, 22 July 2013 (UTC)

Pan Štolfa hotov, o obnovení fotky pana Rottera jsem zažádal. --Harold (talk) 14:59, 26 July 2013 (UTC)

Category:Julius_Skutnabb

Julius Skutnabb has been listed at Commons:Categories for discussion so that the community can discuss ways in which it should be changed. We would appreciate it if you could go to voice your opinion about this at its entry. If you created this category, please note that the fact that it has been proposed for discussion does not necessarily mean that we do not value your kind contribution. It simply means that one person believes that there is some specific problem with it. If the category is up for deletion because it has been superseded, consider the notion that although the category may be deleted, your hard work (which we all greatly appreciate) lives on in the new category. In all cases, please do not take the category discussion personally. It is never intended as such. Thank you!

Motopark (talk) 20:17, 4 September 2013 (UTC)

Obrázek Rusnoka

Ahoj Harolde, odpověděl jsem ti na své diskusní stránce. Moc sem nechodím, tak se nezlob, že odpovědi přicházejí pozdě. Honza --Jan Spousta (talk) 12:23, 28 September 2013 (UTC)

OTRS

I'm looking at this ticket: https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom;TicketID=7232700

Which refers to this image: https://en.wikipedia.org/wiki/File:Public_Relations_skupina_1.jpg

The image already has an OTRS tag, but when I click on it, I get: Message: Insufficient Rights.

Can you tell me why I cannot see the tag?--Sphilbrick (talk) 15:26, 23 November 2013 (UTC)

Hi, I'm sorry, but I really don't know. When I clicked on the link, I got the same message. I checked it in OTRS, ticket number is correct. I tried resave the same version of file description and now it seems it is OK, link is functional (at least in my computer). --Harold (talk) 11:07, 24 November 2013 (UTC)

Obrázek Zemana

Ahoj, koukal jsem, že jsi editoval File:Ing. Miloš Zeman.jpg a nenavrhl ho na smaz, tak jako Mynáře. Už jsem chtěl fotku dát do infoboxu článku — povedená profilovka, ale v metadatech je uveden jiný autor, resp. není důkaz (chybí OTRS), že uploader je stejnou osobou. Nebo mně něco uniklo? Měj se. ;) --Kacir (talk) 16:27, 26 November 2013 (UTC)

Ahoj, ne neuniklo, to je moje chyba, asi jsem měl tehdy rozdělaných víc věcí a nedokončil jsem vše, co jsem chtěl udělat. Stejné to je u File:Vladimír Kruliš.jpg, přihodíš to do AfD? --Harold (talk) 23:05, 26 November 2013 (UTC)

Vidíš, nezkontroloval jsem editace a druhý soubor mi unikl; založil jsem tedy ještě jedno AfD, nechtěl jsem vytvářet redir ze šablony na první diskusi o smazu.--Kacir (talk) 23:25, 26 November 2013 (UTC)

Díky za pozornost. :-) --Harold (talk) 23:31, 26 November 2013 (UTC)

— pozornost je důležitá (všiml jsem si téhle šablonky, tak proč ji nevyzkoušet).--Kacir (talk) 00:28, 27 November 2013 (UTC)

Moravian town halls

Dobré odpoledne Harolde. Při založení wikimedické kategorie Moravian town halls jsem byl veden úvahou a primární strategií aby byla poskytnuta základní ilustrace o tom jak asi může moravská radnice vypadat v jejich obecných rysech a jistě též s ohledem na dostupnost na wikimedii. Ve srovnatelném přehledu. Neměl jsem ani v nejmenším v úmyslu vyčerpat téma MR "na padrť", protože pak se stává nepřehledným. Pokud to bylo do poledne dnešního dne, bylo tam tablo (až na jednu výjimku) vždy s jedním obrázkem radnice z profilových měst. Teď již to generální srovnání možné není. Myslím nyní zejména na hledající z jinojazyčného prostředí. Snažil jsem se vybrat vždy nejlepší obrázek, i když u některých měst to věru nebylo jednoduché, protože jejich kvalita nijak zářná není. Tomu, kdo by měl zájem mohla být poskytnuta alespoň výchozí srovnávací informace (většina radnic se do současné podoby formovala v 16. a 17. století). V jistém smyslu je to dost charakteristická ilustrace a profilu moravských dějin v tom období. Po Vaší, věřím že dobře míněné úpravě, to již bohužel možné není. Stačilo se jen dotázat a mile rád bych to vysvětlil. Měl jsem za to, že při našem osobním setkání jste se mohl přesvšvědčit,že jistým věcem snad rozumím. S úctou a s přáním spokojených svátků Jan Sapák (talk) 13:48, 14 December 2013 (UTC)

Zdravím. Aha, já už chápu, co jste měl v úmyslu. Pokud chcete zakládat takovéto přehledové stránky s vybranými snímky, pak Vám dám radu, jak na to. Protože kategorie a kategorizace má být zkrátka všeobecná bez nějakých výjimek.

Řešením jsou galerie, vizte třeba galerii Brno (rozdíl oproti Category:Brno). Jsou tak uvedeny vybrané fotky/obrázky, je možno k nim přidat i nějaký podrobnější popis, je možné je seřadit podle nějakého řadícího klíče. Čili místo Category:Moravian town halls založte stránku Moravian town halls, kterou samu o sobě lze zařadit do oné kategorie. A na tu stránce můžete vložit výběr fotek moravských radnic. Snad je to pochopitelné, kdyby ne, rád pomůžu. --Harold (talk) 17:49, 14 December 2013 (UTC)

Licence Ouverte

Ahoj, nevíš náhodou, jestli je licence Ouverte bez nutnosti OTRS v pořádku – obrázek? Překvapil mě cover vložený u nás, což by byl precedens pro další případy.--Kacir (talk) 03:37, 26 December 2013 (UTC)

Ahoj, musí se to řešit ve dvou rovinách. Pokud Commons umožňuje označit soubor touto licencí (ještě jsem o ni neslyšel...), tak asi tu může být. Druhá věc je, že by mělo být doloženo přes OTRS, že autor/držitel práv uvolnil tyto přebaly právě pod touto licencí. Což doloženo není, takže ty soubory všechny označím {{Npd}}. --Harold (talk) 10:58, 26 December 2013 (UTC)

Díky za vyřešení. Měj se.--Kacir (talk) 12:45, 27 December 2013 (UTC)

File:Kozi pribeh.jpg

Hi Harold. I just wanted to leave you a reminder that the above undeleted file needs license info. Thanks. INeverCry 23:21, 1 January 2014 (UTC)

Hi, of course, I added license. --Harold (talk) 10:03, 2 January 2014 (UTC)

OTRS restorations

I've restored these files, but they still need the OTRS tickets to be added. INeverCry 18:25, 3 February 2014 (UTC)

Thanks, but Jcb was quicker than me and he deleted them again. :-) I asked him for new undeletion. --Harold (talk) 23:05, 3 February 2014 (UTC)

Umísti prosím obrázky do článku na Wiki

Nazdar, stále jsem na Wiki zablokovaný, ovšem mezitím jsem sháněl obrázky u Dopravního podniku města Hradce Králové, které jsi dnes ověřil a tak je prosím umísti do článku o královéhradeckém hlaním nádraží ty. Jak? Fotografii z konce 30. let 20. století umísti místo první fotografie pod infoboxem, popisek začíná "Stávající nádražní budova byla postavena za první republiky", úplně ji nahradíš, nikam ji nebudeš přesouvat. Popisek by mohl vypadat tak "Stávající nádražní budova byla postavena za první republiky, cestujícím slouží od roku 1935. Snímek zachycuje dopravní situaci před nádražím koncem 30. let. 20. století." No a druhou fotografii z konce 60. let 20. století umísti místo fotografie, která se nachází v sekci 1945–2003, popisek začíná "Do roku 2008 sloužila autobusové.....", ovšem tuto fotografii nejprve přemísti do galerie (je hezká) a to na čtvrtou pozici před ptačí perspektivu. K té z konce 60. let 20. století pak napiš "Dopravní situace před nádražím koncem 60. let 20. století." a hned bude článek lepší. Já bych to mohl udělat prostřednictvím IP adresy, ale když to udělaš ty, tak to bude transparentní. Zdraví --Daniel Holý (talk) 15:10, 5 February 2014 (UTC)

 Done Pěkné fotky. --Harold (talk) 21:32, 5 February 2014 (UTC)

Zveřejnění fotek maleb (Václav Turek)

Dobrý den, na wikimedia jsem nahrál obrázky pro stránku Václav Turek. Jedná se o fotografie obrazů a jednu fotografii jeho osoby. Jsem na wikipedii nový a nejsem si jistý, jakým způsobem mám dokázat, že jsem (resp. dcera autora, pro kterou stránku dělám je) dědic práv na tato díla. Snažil jsem se obrazy nahrát, bohužel byly smazány a já bych se proto chtěl zeptat, jaká opatření jsou nutná pro to, abych mohl fotografie využívat. Děkuji za odpověď! Hrusjan (talk) 14:30, 23 March 2014 (UTC)

Dobrý den. Dědička práv k těm obrazům by měla zaslat potvrzení, že jejich fotky uvolňuje pod svobodnou licencí. Více je to popsáno na cs:Wikipedie:OTRS, je tam i příklad pro uvolnění fotografií, stačí to trochu přeformulovat, doplnit tam odkazy (odkazy na smazané soubory, které byly vloženy do článku o panu Turkovi, najdete v jeho historii, případně je můžu poskytnout, jestli nevíte, jak na to) a poslat na adresu info-cs(zavináč)wikimedia.org. --Harold (talk) 22:58, 23 March 2014 (UTC)

Dobrý den, děkuji vám za odpověď. Email byl zaslán. Hrusjan (talk) 18:37, 29 March 2014 (UTC)

Smazání revizí

Ahoj, smaž prosím revize u tohoto. Díky. — Preceding unsigned comment added by Dominikmatus (talk • contribs)

Ahoj, nejsem na Commons správce, ale napsal jsem Podzemnikovi. --Harold (talk) 15:28, 4 May 2014 (UTC)

Liberec tram

These two are not identical. Better to have a DR instead and decide which to keep. (I favor the lighter one, for visibility.) -- Tuválkin ✉ 16:28, 25 May 2014 (UTC)

Hi, I know, but must we have two nearly identical files? I think this is needless. Unfortunately, I discovered several tram pictures transferred from Flickr, but these pictures are on Commons already (some of them for many years). If colours or whatever are not OK in these files, upload edited file as new version. This is OK, I don't have problem with it. In this case I uploaded now lighter picture as a new version of original file.

(I think there is some warning, when you try transfer some picture from Flickr, which is linked from Commons...) --Harold (talk) 16:50, 25 May 2014 (UTC)

We must not keep two nearly identical files, not in most cases, in my opinion. But these cases should not be dealt with by misusing the {{Duplicate}} template, but by means of a Deletion request. Many images are added to Commons from Flickr and other repositories, then altered in some way (rotated, cropped, edited for contrast, brightness, etc.) and may later on have their unmodified originals uploaded unknowingly as automated duplicate avoiding mechanisms do not check older versions of files, only the current versions of each file. Those cases should be chased manually. -- Tuválkin ✉ 19:26, 26 May 2014 (UTC)

Rename for some of your images on Manila MRT Line 3

Hi! Thanks for your contributions on Category:Manila Metro Rail Transit System, especially its sub-category Category:Manila MRT Line 3 ČKD Tatra RT8D5 LRV. Though with all the development in the category we are currently trying to standardize all images into a specific format for easier usage on wiki pages especially those would undergo a massive rewrite soon. So in line with this may we ask for your consent to rename the following images: File:Manila, Tatra RT8D5M (1).jpg‎ and File:Manila, Tatra RT8D5M (2).jpg? You need not to worry on doing the rename yourself as we would be the one to do it for you. Thanks! PhilippineRevolution (talk) 14:45, 22 June 2014 (UTC)

@PhilippineRevolution: Hello. I think that's no problem. Anyway, I chose names of these 2 files as some kind of temporary names, because I don't know much about Manila. :-) --Harold (talk) 09:56, 25 June 2014 (UTC)

@Harold: Thank you very much for allowing us to rename your image. This means a lot to those contributors of articles regarding those images. Cheers! PhilippineRevolution (talk) 15:52, 29 June 2014 (UTC)

OTRS

Do OTRS nejspíše dorazilo svolení k užití tohoto souboru. Když už ho budeš potvrzovat, tak ho prosím umísti do článku Hradec Králové hlavní nádraží na české Wikipedii a to místo fotografie (Lávka vedoucí do ZVU a DKV, v popředí polská lokomotiva EU07 „Siódemka“. (2010)), nachází se v popisu stanice u informačního systému. Do popisku k videu uveď "Elektrická jednotka řady 440 „RegioPanter“ na osobním vlaku 6242 do Pardubic. Já bych to sice mohl udělat sám, ale někdo by to mohl brát jako provokaci z mé strany. Já osobně bych se na to vykašlal, ten soubor jsem získal před několika měsíci, ale prostě jsem měl čas až teď, tedy jsem do jisté míry zavázaný autorovi, přeci jenom, je to jeho soubor, ne můj. S pozdravem --Daniel Holý (talk) 11:13, 4 August 2014 (UTC)

Vrací se potvrzovací email

Ahoj, poslal jsem 2 emaily. Jeden se mi ale vrací bez vysvětlení. Došel? Pokud ne, asi je to proto, že je moc velký. Jak je omezena velikost mailu na potvrzovací české adrese? Jak mám postupovat - bude platit povolení i bez příloh, když pak nebude jasné, k jakým fotkám je? Existuje alternativní adresa s možností větší zprávy? --Palu (talk) 12:26, 16 August 2014 (UTC)

Dej mi pak rosím pro jistotu vědět na email, jak to dopadlo, nebo že jsi sem odpověděl. Tady teď moc nebývám, tak aby se to nějak dořešilo a nezapomněl jsem na to. Díky. --Palu (talk) 12:28, 16 August 2014 (UTC)

Došla mi tvá odpověď a už jsem na ní odpověděl. --Palu (talk) 07:50, 18 August 2014 (UTC)