Русский: Вагон крытый четырехосный № 714-160
Тара | 21,5 т
|
Грузоподъемность | 40 т
|
Объем кузова | 76,6 м3
|
Тип тележек | поясные
|
В 1915-1916 г. по заказу МПС России в Канаде и США было заказано около 8000 грузовых крытых вагонов. Конструкции вагонов этого заказа оказали большое влияние на последующие отечественные разработки в области вагоностроения. Вагон 714-160 (номер условный) построен в 1915 г. в Нью-Глазго, Канада. В 1961 г. на Вологодском вагоностроительном заводе переоборудован в дизель-электростанцию. Передан музею локомотивным депо Сибирцево Дальневосточной железной дороги в 1992 г. Реставрирован летом 2001 года в вагонном депо Тосно.
Музей железнодорожной техники, Санкт-Петербург
English: 4-axle covered van no 714-160
Tare weight | 21.5 t.
|
toad capacity | 40 t.
|
Body volume | 76.6 m3
|
Bogie type | Diamond
|
Over 8,000 bogie freight vans were ordered in Canada and the USA in 1915-16 for the Russian Ministry of Railways. Later Soviet production of wagons was deeply influenced by the design of these foreign wagons. Van No 704-349 (the number is notional) was built by Eastern Car Company in New Glasgow, Canada, in 1915. Rebuilt as a diesel-electric power station by Vologda works in 1961. Received by the museum from Sibirtsevo depot (Far Eastern Railway) in 1992. Restored at the Tosno wagon depot in summer 2001.