Category:Újszász utca, 41-43 (Budapest)

Magyar:  : Az Újszász utca 41-43. (korábban Keresztúri út 1-3.) alatt a Magyar Általános Gépgyár Részvénytársaság (MÁG) 1917-re egy motor- és egy repülőgépgyárból álló üzemet építtetett fel, mellette egy az ott gyártott repülőgépek berepülésére szolgáló repülőtérrel. A gyártelep 1916-ban került a társaság tulajdonába. Az első világháború után a cég teljesen átállt az autómobilok gyártására és áttelepült ebbe, az Ó-Mátyásföld szomszédságában működő gyárba (a repülőteret előbb bérbe, majd eladta az államnak). Az 1929-es gazdasági világválság azonban az addig nemzetközi sikereket is elért márkát annyira rosszul érintette, hogy 1933-ra teljesen leállt a gyártással. A hosszú felszámolási procedúra 1941-re ért véget. A gyártelep ekkor az állam, majd a honvédség tulajdonába került, egy részét pedig 1944-től a mátyásföldi Margit utcában gyárat építő Uhri Testvérek Autókarosszéria és Járműgyár és Repülőgépgyár Részvénytársaság - amikből később megalakult az Ikarus - használta. Az 1960-as évektől a VI. sz. Autójavító Vállalat és annak 3. számú üzemegysége költözött a gyárépületbe. Az 1990-es évektől több kisvállalkozás üzemel itt. Jellegzetes építménye a 39 méter magas víztorony, ami később dísztoronnyá lett. - Budapest, XVI. kerület, Mátyásföld