Category:1910 in rail transport in Brazil

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Rail transport in Brazil in the 1910s : ←; 1910

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Media in category "1910 in rail transport in Brazil"

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A Via Férrea em Terreno Rochoso - 800, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,726 × 3,292; 4.63 MB
A Via Férrea em Terreno Rochoso - 800, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 5.54 MB
Acampamento ao Longo da Ferrovia Madeira-Mamoré - 669, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,763 × 3,282; 7.7 MB
Acampamento ao Longo da Ferrovia Madeira-Mamoré - 669, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.46 MB
Acampamento Feito com Vagões Cobertos de Folhas de Palmeiras para Suavizar o Calor Devido o Sol Forte - 507, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,755 × 3,300; 7.15 MB
Acampamento Feito com Vagões Cobertos de Folhas de Palmeiras para Suavizar o Calor Devido o Sol Forte - 507, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.06 MB
As Abundantes Chuvas na Região, Infiltravam-se nos Aterros Destruindo Trechos Pronto da Ferrovia - 891, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,637 × 3,268; 10 MB
As Abundantes Chuvas na Região, Infiltravam-se nos Aterros Destruindo Trechos Pronto da Ferrovia - 891, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 11.81 MB
Assentamento de Trilhos sobre Ponte em Afluente do Rio Madeira - 977, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,803 × 3,328; 7.08 MB
Assentamento de Trilhos sobre Ponte em Afluente do Rio Madeira - 977, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.01 MB
Aterro no Trecho entre os Rios Mutumparaná e Abunã - 713, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,562 × 3,288; 6.61 MB
Aterro no Trecho entre os Rios Mutumparaná e Abunã - 713, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.07 MB
Conjunto de Residência do Hospital Candelária - 1256C, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,783 × 3,230; 6.79 MB
Conjunto de Residência do Hospital Candelária - 1256C, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.64 MB
Desabamento do Cais de Porto Velho em Construção À Margem do Rio Madeira - 1041, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,772 × 3,251; 8.7 MB
Desabamento do Cais de Porto Velho em Construção À Margem do Rio Madeira - 1041, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 9.86 MB
Descarrilamento de um Guindaste de Obra em Trecho da Ferrovia Madeira-Mamoré - 630A, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,754 × 3,286; 6.29 MB
Descarrilamento de um Guindaste de Obra em Trecho da Ferrovia Madeira-Mamoré - 630A, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.44 MB
Desembarque de Mercadorias e Animais no Cais de Porto Velho - 958, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.58 MB
Deslizamento de Trilhos Provocado por Chuvas - 617, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.61 MB
Em Trecho Pantanoso, na Reta do Rio Abunã, É Construído uma Estiva de Troncos de Palmeiras, para o Trem do Lastro - 934, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.98 MB
Estrutura em Madeira para a Construção de Pilares em Ponte de Afluente do Rio Madeira - 887, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 7.48 MB
Grupo de Homens e Menino Anônimo - 685, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.48 MB
Grupo de Homens Junto a Carro de Linha - 1045, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 9.76 MB
Grupo de Trabalhadores Recebendo seus Salários Junto a Carro de Linha - 964, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.49 MB
Guindaste a Vapor na Construção do Cais da Ferrovia no Rio Madeira - 1460, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.65 MB
Guindaste a Vapor na Obra de Construção da Ferrovia Madeira-Mamoré, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 8.84 MB
Locomotiva Baldwin Deixada em Santo Antonio Pela Empresa P.& T. Collins em 1879 - 300, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 11.65 MB
Maquinista Junto a Locomotiva Baldwin Deixada na Vila Santo Antonio por P.& T. Collins em 1879 - 1378, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 7.08 MB
Na Época da Cheia do Rio Madeira Suas Águas Sobem 14 M. Acima da Taxa Mínima Pluviométrico - 973, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.82 MB
Navio Cargueiro Atracado no Cais de Porto Velho - 1281, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.56 MB
Navio Cargueiro Holandês, S. S. Callisto, Atracado no Cais de Porto Velho - 737, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 10.86 MB
Navio Cargueiro Inglês Atracado no Cais de Porto Velho - 624, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.46 MB
Navio Cargueiro Inglês Harley Atracado no Cais de Porto Velho - 757, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 9.3 MB
No Trecho Pantanoso do Rio Abunã, Trabalhadores Executam o Assentamento dos Trilhos sobre uma Estiva de Galharia para a Passagem do Trem de Lastro - 970, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.1 MB
No Trecho Pantanoso do Rio Abunã, Trabalhadores Fazem Assentamento dos Trilhos sobre uma Estiva de Galharia para a Passagem do Trem de Lastro - 972, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.64 MB
Obras em Trecho da Via Férrea. em Primeiro Plano, Vê-Se Betoneiras Movidas a Vapor - 804, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.7 MB
Ponte sobre o Rio Jaci-Paraná - 1266, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.13 MB
Preparação da Estrutura Elevada da Via Férrea - 324, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.14 MB
Prisioneiro, na Cadeia de Santo Antonio do Rio Madeira - 436, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 7.5 MB
Rua de Santo Antônio - 330, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.8 MB
Trabalhador em Bueiro Metálico Durante as Obras de Construção da Ferrovia Madeira-Mamoré - 810, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.56 MB
Trabalhador Hindu - 1350, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 7.3 MB
Trabalhadores e Guindaste de Obras, a Vapor, na Construção de Ponte, sobre Afluente do Rio Madeira - 1433, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.96 MB
Trabalhadores em Carro de Linha - 663, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.27 MB
Trabalhadores em Obra de Reparo de Ponte em Trecho da Ferrovia Madeira-Mamoré - 1445, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.68 MB
Trabalhadores Estrangeiros - 1199, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 3,744 × 5,616; 7.45 MB
Trabalhadores Executam Assentamento de Dormentes e Trilhos - 480, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 8.63 MB
Trabalhadores Executam Assentamento de Dormentes e Trilhos em Trecho da Ferrovia Madeira-Mamoré - 481, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 9.2 MB
Trecho da Ferrovia Madeira-Mamoré - 299, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 11.96 MB
Trecho da Ferrovia Madeira-Mamoré. ao Fundo, Vê-Se Vagonete - 1119, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 9.08 MB
Trecho de Desvio de Linha da Ferrovia Madeira-Mamoré - 292, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 13.26 MB
Vista Parcial de Porto Velho em Primeiro Plano, Oficina de Locomotiva - 1341, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 4,792 × 3,310; 6.23 MB
Vista Parcial de Porto Velho em Primeiro Plano, Terreno Pantanoso ao Longo da Ferrovia - 725, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 4,613 × 3,281; 9.02 MB
Vista Parcial de Porto Velho em Primeiro Plano, Terreno Pantanoso ao Longo da Ferrovia - 725, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 10.49 MB
Vista Parcial de Porto Velho, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 11.66 MB
Vista Parcial de Santo Antonio - 685, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 5,616 × 3,744; 7.45 MB

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