Category:Brücke der K1055 über die K1057
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Location | Böblingen, Böblingen district, Stuttgart Government Region, Baden-Württemberg, Germany | ||||
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Deutsch: Die Brücke führt die neue K1055 über die K1057. Das Bauwerk ist Teil der Querspange und bildet die Fortsetzung der Leibnizstraße in Richtung Stuttgart-Vaihingen und ist ein Teil der Neugestaltung der Autobahnanschlussstelle Böblingen/Ost
Media in category "Brücke der K1055 über die K1057"
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Baumaschinen am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 10.22 MB
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Baumaschinen am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 13.jpg 6,000 × 4,000; 9.53 MB
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Baustelle Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen im Bereich Leibnizstraße und Gütleweg 01.jpg 6,000 × 4,000; 11.13 MB
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Baustelle Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen im Bereich Leibnizstraße und Gütleweg 20.jpg 6,000 × 4,000; 11.16 MB
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Baustelle Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen im Bereich Leibnizstraße und Gütleweg 21.jpg 6,000 × 4,000; 10.44 MB
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Baustelle Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen im Bereich Leibnizstraße und Gütleweg 48.jpg 6,000 × 4,000; 10.97 MB
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Baustelle Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen im Bereich Leibnizstraße und Gütleweg 70.jpg 6,000 × 4,000; 10.13 MB
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Bomag BW 213 DH am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 10.38 MB
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Caterpillar D6K2 LGP am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 8.34 MB
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Caterpillar D6K2 LGP am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 02.jpg 6,000 × 4,000; 10.25 MB
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Caterpillar D6K2 LGP am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 04.jpg 4,000 × 6,000; 9.69 MB
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Caterpillar D6K2 LGP am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 05.jpg 6,000 × 4,000; 8.41 MB
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Caterpillar D6K2 LGP am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 06.jpg 6,000 × 4,000; 10.78 MB
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Hamm 3520 Walzenzug am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 10.5 MB
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Hamm 3520 Walzenzug am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 03.jpg 6,000 × 4,000; 10.94 MB
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Hamm 3520 Walzenzug am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 04.jpg 6,000 × 4,000; 10.25 MB
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Hamm 3520 Walzenzug am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 05.jpg 6,000 × 4,000; 10.91 MB
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Hamm 3520 Walzenzug am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 06.jpg 6,000 × 4,000; 9.88 MB
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Manitou MRT 2150 Privilege am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 5.63 MB
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Manitou MRT 2150 Privilege am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 03.jpg 4,000 × 6,000; 4.12 MB
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Manitou MRT 2150 Privilege am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 04.jpg 4,000 × 6,000; 4.08 MB
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Manitou MRT 2150 Privilege am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 05.jpg 4,000 × 6,000; 3.71 MB
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Manitou MRT 2150 Privilege am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 06.jpg 4,000 × 6,000; 3.68 MB
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Manitou MRT 2150 Privilege am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 07.jpg 6,000 × 4,000; 4.99 MB
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Manitou MRT 2150+ am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 6.03 MB
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Manitou MRT 2150+ am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 02.jpg 6,000 × 4,000; 6.42 MB
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Manitou MRT 2150+ am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 03.jpg 6,000 × 4,000; 6.46 MB
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Manitou MRT 2150+ am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 04.jpg 4,000 × 6,000; 4.95 MB
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Manitou MRT 2150+ am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 05.jpg 6,000 × 4,000; 4.84 MB
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Niftylift HR 17 Hybrid-MKII am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 01.jpg 6,000 × 4,000; 6.69 MB
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Niftylift HR 17 Hybrid-MKII am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 02.jpg 6,000 × 4,000; 5.04 MB
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Niftylift HR 17 Hybrid-MKII am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 03.jpg 6,000 × 4,000; 5.33 MB
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Niftylift HR 17 Hybrid-MKII am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 04.jpg 6,000 × 4,000; 3.76 MB
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Niftylift HR 17 Hybrid-MKII am neuen Autobahnanschluss Böblingen-Sindelfingen 05.jpg 4,000 × 6,000; 7.28 MB