Category:Decauville locomotive N° 0331 of 1901 0-4-0T 'k.u.k. FB 1'

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  Construction of the railway in Veverská Bítýška by the construction company Alois Samohrd in 1910.jpg 1,989 × 1,210; 245 KB
  
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  Decauville-Locomotive Nr. 331 von 1901 vor dem Ersten Weltkrieg vermutlich auf einem Lagerplatz des k.u.k. Eisenbahnregiments (Sammlung Feld- und Industriebahnmuseum Freiland).jpg 1,372 × 898; 299 KB
  
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  Decauville-Lokomotive Nr. 331 von 1901 'Kathi' bei der Waldbahn Rotgraben-Weidling (Sammlung Feld- und Industriebahnmuseum Freiland und Egon Charlemont in Eisenbahn Nov. 1970).jpg 1,892 × 1,302; 508 KB
  
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  K. u. k. Eisenbahnregiment - Eisenbahprovisorium-Belastungsprobe (5. Dez. 1913).jpg 1,331 × 835; 188 KB
  
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  K.k.St.B III 250 C3 tip C-n2 (Emil Kessler 1.225-1872, 1435mm), FB No.1 tip B-n2t (Decauville 331-1901) si FB No.3 tip Mallet B-B-n2t (WLF, Floridsdorf 1.505-1902).jpg 1,332 × 916; 399 KB
  
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  K.u.k. FB 1 (Decauville N° 331, 1901) der k.u.k. Heeresfeldbahnen Österreichs zieht am 1. Juli 1907 in Korneuburg die Lok 85.02 (Lokfabrik Wiener Neustadt, N° 2461, 1880).jpg 1,265 × 607; 140 KB
  
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  K.u.k. FB 1 (Decauville N° 331, 1901) und k.u.k. FB 3 (Floridsdorf, Baujahr 1902) der k.u.k. Heeresfeldbahnen Österreichs ziehen 'Jelen' (Maschinenfabrik Esslingen, N° 1225, 1873).jpg 1,240 × 792; 178 KB
  
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  Korneuburg, Feldbahn Zug, KuK Eisenbahn- und Telegrafen-Regiment.jpg 571 × 351; 166 KB
  
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  Korneuburg, Feldbahn, K.u. k. Eisenbahn- und Telegrafen-Regiment.jpg 887 × 658; 128 KB
  
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  Korneuburg, Feldbahn-Train, 1916.jpg 1,074 × 704; 149 KB
  
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  Lokomotivfeldbahn - Die Klammern deuten die Feldbahndoppelwagen an - Taktisches Handbuch S. 346.png 861 × 892; 1.25 MB