Category:Falk2/Mittelpufferkupplung

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The following 52 files are in this category, out of 52 total.

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  03 237 U-Bahn-Überführungswagen, Scharfenbergkupplungen.jpg 5,515 × 3,705; 2.58 MB
  
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  Ak.02 UIC-Mittelpufferkupplungen gekuppelt.jpg 5,456 × 3,577; 2.32 MB
  
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  Ak.03 »Intermat« und »Unicupler«, von oben.jpg 5,464 × 3,577; 2.3 MB
  
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  Ak.04 Bf Lr, Doppelerzwagen Fallrs.jpg 5,456 × 3,577; 2.31 MB
  
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  Ak.06 Doppelerzwagen Fallrs, Mittelpufferkupplungen.jpg 5,464 × 3,577; 2.06 MB
  
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  Ak.07 Mittelpufferkupplungen Unicupler, gekuppelt.jpg 5,456 × 3,564; 2.12 MB
  
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  Ak.08 Bf Lr, Kuppelwagen für UIC-AK.jpg 5,447 × 3,573; 2.43 MB
  
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  Ak.09 UIC-AK Intermat, gekuppelt.jpg 5,464 × 3,573; 1.6 MB
  
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  Ak.11 UIC-AK im Eingriff, von oben.jpg 5,464 × 3,560; 1.96 MB
  
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  Ap.17a Bf Lr, Kuppelwagen Intermat.jpg 5,602 × 3,739; 2.83 MB
  
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  Ap.18v Mischkupplung, gekuppelt.jpg 5,575 × 3,718; 2.15 MB
  
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  Ap.19 Bf Lr, Kuppelwagen Intermat.jpg 5,571 × 3,716; 2.95 MB
  
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  Ap.20 Bf Lr, Kuppelwagen Hs 956.jpg 5,605 × 3,708; 2.67 MB
  
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  Ap.21 Bf Lr, Intermat-Kuppelwagen.jpg 5,579 × 3,730; 2.59 MB
  
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  Ap.22v Kopfstück Intermat-Kuppelwagen.jpg 5,600 × 3,718; 2.01 MB
  
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  Bf Lr, Erzwagenüberführung.jpg 5,456 × 3,573; 2.44 MB
  
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  C01 001 Bf Turku Hafen, Sr2 3228.jpg 4,000 × 2,664; 1.56 MB
  
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  C01 002 Unilink-Kuppelkopf.jpg 4,000 × 2,664; 2.08 MB
  
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  Höhenverstellbare Scharfenbergkupplung.jpg 5,553 × 3,722; 2.84 MB
  
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  I11 580 Bf Turku Hafen, Sr2 3228.jpg 4,248 × 2,832; 1.01 MB
  
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  I11 593 Bf Turku, Sr2 3228.jpg 4,248 × 2,832; 2.99 MB
  
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  I11 801 Sr1 3045, Kopfstück.jpg 4,248 × 2,832; 2.12 MB
  
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  J10 301 Kohlependelwagen mit C-Ak.jpg 5,760 × 3,840; 2.36 MB
  
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  J10 302 Selbstentladewagen mit C-Ak.jpg 3,840 × 5,760; 2.04 MB
  
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  J10 303 Kuppelkopf C-Ak.jpg 5,760 × 3,840; 2.06 MB
  
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  J10 304 Kuppelkopf C-Ak.jpg 5,760 × 3,840; 2.54 MB
  
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  J10 305 Pufferbohle mit C-Ak.jpg 5,760 × 3,840; 1.72 MB
  
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  J24 731 Jung-FAMAE, Pufferbohle hinten.jpg 5,732 × 3,821; 2.36 MB
  
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  J24 736 Pufferbohle 20 306.jpg 5,610 × 3,740; 3.31 MB
  
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  J24 743 coche presidencial ES 24, Wagenübergang.jpg 3,902 × 5,853; 3.4 MB
  
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  J24 982 Janney-Kuppelkopf, kuppelreif.jpg 5,697 × 3,798; 2.46 MB
  
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  J24 983 Janney-Kuppelkopf.jpg 5,703 × 3,802; 2.55 MB
  
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  J24 984 Janney-Kuppelkopf.jpg 5,766 × 3,844; 2.03 MB
  
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  J27 437 Siemens Vectron VR 3103 305.jpg 5,658 × 3,772; 3.88 MB
  
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  J27 438 Siemens Vectron VR 3103 305.jpg 5,745 × 3,830; 3.74 MB
  
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  J27 439 Unilink-Kuppelkopf, gefederte Aufnahme.jpg 5,736 × 3,824; 2.86 MB
  
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  J27 440 Unilink-Kuppelkopf.jpg 3,766 × 5,649; 2.78 MB
  
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  J27 446 Siemens Vectron VR 3103 305.jpg 5,750 × 3,833; 3.82 MB
  
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  J27 462 Siemens Vectron VR 3103 3058.jpg 5,601 × 3,734; 3.08 MB
  
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  J33 760 Schwabkupplung.jpg 5,628 × 3,752; 2.86 MB
  
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  J33 767 Scharfenbergkupplung mit Abdeckung.jpg 5,612 × 3,741; 2.47 MB
  
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  J33 814 Schwab-Kupplung mit eingesetzter Gemischtkupplung.jpg 5,754 × 3,836; 2.59 MB
  
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  J33 815 Schwab-Kupplung mit eingesetzter Gemischtkupplung.jpg 5,952 × 3,968; 2.91 MB
  
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  J33 816 Schwab-Kupplung mit eingesetzter Gemischtkupplung.jpg 5,658 × 3,772; 2.67 MB
  
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  J37 475 A924, Scharfenbergkupplung.jpg 5,616 × 3,744; 3.48 MB
  
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  J37 517 Bf Dr. Cabred, Selbstentladewagen.jpg 5,616 × 3,744; 4.63 MB
  
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  L02 505 Bf Zweisimmen, Schwab-Kupplungen in Schrägstellung.jpg 6,525 × 4,350; 5.25 MB
  
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  L02 507 Ge 4-4 8002, Schwab-Kupplung.jpg 6,553 × 4,369; 4.39 MB
  
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  L02 562 Ast 117, Schwab-Kupplung.jpg 6,547 × 4,365; 3.29 MB
  
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  T00 163 Schwab-Kupplung.jpg 4,096 × 2,736; 1.45 MB
  
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  U-Bahn-Überführungswagen, Scharfenbergkupplungen.jpg 5,539 × 3,705; 3.48 MB
  
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  Überführungswagen U-Bahn Berlin.jpg 5,539 × 3,705; 3.64 MB