Category:Former railway line Mrzkovice - Malý Mlýnek

<nowiki>úzkorozchodná dráha Mrzkovice - Mariadol - Františkodol - Malý Mlýnek; bývalá úzkorozchodná dráha (cca 1921 - 1931) na území dnešní Světlé nad Sázavou</nowiki>
Q121605182 
Upload media
Instance of
LocationSvětlá nad Sázavou, Havlíčkův Brod District, Vysočina Region, Czechia
Inception
  • 1921
Dissolved, abolished or demolished date
  • 1931
Authority file
Edit infobox data on Wikidata

Úzkorozchodná dráha byla vybudována kolem roku 1921. Provoz dráhy zřejmě ukončen zřícením mostu přes Sázavu 30. září 1931. [1] Ložené vozíky po ní jezdily z Malého Mlýnku samospádem, zpátky je tahal kůň. [2]

Podle místní legendy měla dráha původně vést až k lomům u Lipnice nad Sázavou, ale stavbyvedoucího uchlastal Jaroslav Hašek, který se s ním v pití předháněl, a proto ani jeden z nich své dílo nedokončil.

Úzkokolejnou dráhu o rozchodu 600 mm i s mostem postavil v roce 1921 na vlastní náklady Josef Kolář (*20. 7. 1884), vlastník Malého Mlýnku, v roce 1922 pak vybudoval v Mrzkovicích u zastávky vločkárnu. Byl tím otcem ze mlýna, o kterém psali Z. M. Kuděj i J. Hašek. Ve mlýnku byly podle vyprávění pamětníků veselé zábavy, kterých se zúčastňoval i malíř Jaroslav Panuška. V březnu 1933 firma Josefa Koláře zbankrotovala. Tato vlečka patřila k nemnoha částem majetku Kolářových, která nešla po krachu majitele do dražby a zůstala v jejich majetku (z této zmínky není jasné, zda ještě byla používána). Jeho rod pak před druhou světovou válkou opustil klasickou mlýnskou výrobu a na špičkové evropské úrovni provozoval ovesnou vločkárnu v Mrzkovicích.[3]

Dnešní zastávka Mrzkovice v době zřízení vlečky ještě neexistovala. Posázavská dráha byla zestátněna roku 1924. O zřízení zastávky v roce 1929 (původně pod názvem Kochánov) se zasadil Josef Kolář společně s Karlem Brambergerem z Mrzkovic a firmou Kiton z Mrzkovic, kteří pokryli finační náklady na její zřízení. [4]

Subcategories

This category has only the following subcategory.