Category:Serra Inclines

**Paranapiacaba Funicular**
	Upload media
Instance of	funicular; historic site;
Location	Serra de Paranapiacaba; Cubatão; Paranapiacaba; Brazil;
Street address	Serra do Mar, entre a Vila de Parapanapiacaba - Santo André-SP e Cubatão-SP;
Operator	São Paulo Railway;
Heritage designation	CONDEPHAAT Good Class (51546/05, Resolução SC 113, de 18/12/2015, Processo 51546/2005, 2015–); CONDEPHAAT Good Class (2015–);
Date of official opening	1867;
Date of official closure	1976;
Terminus	Paranapiacaba Station;
	23° 46′ 55.56″ S, 46° 18′ 21.58″ W
Authority file
	Q2234650; iPatrimônio ID: santo-andre-sistema-funicular-de-parapanapiacaba; CONDEPHAAT ID: antigo-sistema-funicular-de-paranapiacaba-e-seus-remanescentes-na-serra-do-mar; OpenStreetMap relation ID: 6054170
	Reasonator; Scholia; Wikidocumentaries; PetScan; statistics; WikiMap; Locator tool; KML file; WikiShootMe; OpenStreetMap; Search depicted;

Media in category "Serra Inclines"

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5ª Machina - Novos Planos Inclinados.jpg 2,048 × 1,536; 484 KB
Casario onde fica o primeiro sistema de cabos, inaugurado por Dom Pedro II, para transporte de vagões e cargas pela Serra do Mar, entre o Planalto Paulista e a Baixada Santistas.JPG 4,884 × 2,918; 8.84 MB
Funicular serra do Mar, de Paranapiacaba até Cubatão.jpg 6,000 × 4,000; 21.77 MB
Guilherme Gaensly - São Paulo. S. P. R. Serra II, Acervo do Museu Paulista da USP (cropped).jpg 3,784 × 2,250; 4.06 MB
Guilherme Gaensly - São Paulo. S. P. R. Serra II, Acervo do Museu Paulista da USP.jpg 4,256 × 2,832; 5.86 MB
Locobreque SPR Paranapiacaba.jpg 528 × 384; 73 KB
Locobreques.jpg 2,048 × 1,536; 376 KB
Máquina fixa do 5º Plano Inclinado.jpg 1,397 × 1,048; 408 KB
Paranapiacaba pic03.JPG 2,304 × 1,728; 1.43 MB
Paranapiacaba pic04.JPG 2,304 × 1,728; 1.8 MB
Paranapiacaba pic05.JPG 2,304 × 1,728; 1.6 MB
Paranapiacaba pic06 banner.jpg 2,100 × 300; 464 KB
Paranapiacaba pic06.JPG 2,304 × 1,728; 1.33 MB
Paranapiacaba pic07.JPG 2,110 × 1,575; 1.03 MB
Paranapiacaba pic08.JPG 2,110 × 1,575; 924 KB
Paranapiacaba pic09.JPG 2,110 × 1,575; 1,017 KB
Paranapiacaba pic10.JPG 2,110 × 1,575; 1.16 MB
Paranapiacaba pic11.JPG 2,110 × 1,575; 1.13 MB
Paranapiacaba pic12.JPG 2,110 × 1,575; 773 KB
Paranapiacaba pic13.JPG 2,110 × 1,575; 1.1 MB
Paranapiacaba pic14.JPG 794 × 591; 286 KB
Paranapiacaba pic15.JPG 791 × 591; 258 KB
Paranapiacaba pic16.JPG 791 × 591; 211 KB
Paranapiacaba pic17.JPG 2,304 × 1,728; 1.17 MB
Paranapiacaba pic18.JPG 2,304 × 1,728; 1.2 MB
Paranapiacaba pic19.JPG 2,304 × 1,728; 1.59 MB
Paranapiacaba pic20.JPG 2,304 × 1,728; 1.13 MB
Placa de identificação de Locomotiva a vapor usada para freio no Sistema Funicular. Paranapiacaba.JPG 5,062 × 3,264; 7.15 MB
Placa de orientação para a estrutura de abrigo do Sistema Ferroviário funicular e cerca feita em cabos de aço do mesmo sistema.JPG 4,986 × 3,128; 7.31 MB
Primeiro Túnel da Funicular.jpg 960 × 720; 93 KB
Quinto Patamar.jpg 960 × 720; 109 KB
Sistema Funicular.jpg 1,239 × 930; 392 KB
THE SERRA VIADUCT, ST. PAUL'S RAILROAD, BRAZIL.jpg 1,000 × 718; 527 KB
Webysther 20170610120741 - Vista viaduto 4.jpg 15,580 × 3,767; 47.4 MB
Webysther 20170611100046 - Funicular.jpg 4,752 × 3,168; 16.27 MB
Webysther 20170611113904 - Funicular.jpg 4,752 × 3,168; 13.84 MB
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Webysther 20170611142143 - Funicular.jpg 7,086 × 7,772; 41.57 MB
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Webysther 20170611143748 - Funicular.jpg 17,140 × 6,744; 78.32 MB
Webysther 20170611144019 - Funicular.jpg 4,752 × 3,168; 15.83 MB
Álbum Fotografias de São Paulo 1900 - Alto da Serra - São Paulo Railway.jpg 1,062 × 800; 195 KB