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Deutsch: Der Stadler FLIRT (Eigenschreibweise FLIRT für Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) ist ein speziell für den Regional- und S-Bahnverkehr konstruierter Niederflurtriebzug. Die Grundvariante des Flirt wurde für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entwickelt und trägt in der Inlandversion die Baureihenbezeichnung RABe 523, bei den Privatbahnen RABe 527. Daneben beschaffte die SBB Varianten, die in den Nachbarländern verkehren können, als RABe 521, RABe 522, RABe 524 und RABe 526 (die inzwischen ebenfalls als RABe 521 bezeichnet sind). In der Folge wurde das Fahrzeug mehrfach in andere Länder und an diverse Bahnunternehmen verkauft.
English: Stadler FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train) is an electric multiple unit produced by Stadler Rail AG. FLIRT units are operated in Switzerland (by SBB-CFF-FFS, Südostbahn, TRN and TPF), Germany (by Deutsche Bahn, SBB, Cantus, Abellio Rail, WestfalenBahn and Eurobahn/Keolis, from December 2010 also by VIAS and HLB), Hungary (by MAV - Magyar Államvasutak), Algeria (by SNTF), Poland (by Koleje Mazowieckie and Koleje Śląskie), Norway (by Norges Statsbaner), Italy (by Südtirol Bahn) and Finland (by VR Group).
Español: Stadler FLIRT La sigla FLIRT es la abreviatura en Inglés de Fast Light Innovative Regional Train (Tren Regional Ligero, Rápido e Innovador) es una unidad múltiple eléctrica producida por Stadler Rail AG. Las unidades FLIRT son operadas en Suiza (por SBB-CFF-FFS, Südostbahn, TRN y TPF), Alemania (por Deutsche Bahn, SBB, Cantus, Tren Abellio, WestfalenBahn y Eurobahn/ Keolis, desde diciembre de 2010 también por VIAS y HLB), Hungría (MAV por - Magyar Államvasutak), Argelia (por SNTF), Polonia (por Mazowieckie Koleje y Koleje Śląskie), Noruega (por Norges Statsbaner), Italia (por el Sur de Tirol Bahn) y Finlandia (por el Grupo VR).
Polski: Stadler FLIRT - elektryczny lub spalinowo-elektryczny zespół trakcyjny, produkowany od 2004 w zakładach szwajcarskiej firmy Stadler Rail, a od 2007 również w Siedlcach. Nazwa handlowa FLIRT to akronim posiadający rozwinięcia w język niemieckim (Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug) i angielskim (Fast Light Innovative Regional Train), oznaczające Szybki, Lekki, Innowacyjny Pociąg Regionalny. Do listopada 2011 zamówiono 707 sztuk.
Stadler FLIRT 
train
S1-Ebikon Stadtbahn Zug.jpg
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Instance of rolling stock class
Subclass of multiple unit
Operator
  • Belarusian Railway
Manufacturer
Inception
  • 2004
official website
Authority control
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Stadler FLIRT (it); Stadler FLIRT (fr); Stadler FLIRT (et); Stadler FLIRT (ru); Stadler Flirt (de-ch); Stadler Flirt (de); Stadler FLIRT (lmo); Stadler FLIRT (en-gb); Stadler FLIRT (zh); ЖС серија 413 (sr); シュタッドラー・FLIRT (ja); Stadler Flirt (sv); Stadler FLIRT (pl); Stadler FLIRT (nb); Stadler FLIRT (nl); Stadler FLIRT (nn); Stadler FLIRT (hu); Stadler FLIRT (es); Stadler FLIRT (fi); Stadler FLIRT (en); Stadler FLIRT (en-ca); Stadler FLIRT (cs); ЖС серија 413 (sh) train (en); rodzina elektrycznych, spalinowych i elektryczno-spalinowych zespołów trakcyjnych (pl); elővárosi villamos motorvonat (hu); elektrischer Niederflur-Triebzug (de) SBB RABe 523, Baureihe 428, SBB RABe 522, SBB RABe 524, DBAG-Baureihe 427, SBB RABe 521, MÁV-Baureihe 5341, FT ETR 340, FLIRT, Baureihe 429, SOB RABe 526, DBAG-Baureihe 429 (de); FLIRT (fi); Sm5 (sv); ER75, Flirt, EN75 (pl); FLIRT (nb); FLIRT (en)

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