File:00 821a Winterthur-Schrägstangenantrieb.jpg
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Deutsch: … der E 77 10 an einer Endsektion; durch die nahezu waagerechte Lage der Treibstangen gibt es beim Einfedern kaum wirksame Längenänderungen. Die Treibstangen sind bei diesem Antrieb nicht an Treibzapfen eines Treibradsatzes angelenkt, sondern an einer Kuppelstange. Im Bereich des ersten Kuppelradsatzes mussten sie für den Platzbedarf des Stangenkopfes der Kuppelstange ausgeklinkt werden. Ausschnitt |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 18:43, 11 May 2023 | | 5,072 × 1,999 (2.22 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=… der E 77 10 an einer Endsektion; durch die nahezu waagerechte Lage der Treibstangen gibt es beim Einfedern kaum wirksame Längenänderungen. Die Treibstangen sind bei diesem Antrieb nicht an Treibzapfen eines Treibradsatzes angelenkt, sondern an einer Kuppelstange. Im Bereich des ersten Kuppelradsatzes mussten sie für den Platzbedarf des Stangenkopfes der Kuppelstange ausgeklinkt werden.<br/> Ausschnitt |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=1979-0… |
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