File:07 510 Eisenbahnmuseum Villanueva, 151F 3101 (Tender).jpg
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Deutsch: Ansicht von hinten rechts, die Fünfkuppler mit führender Laufachse und Delta-Schleppgestell wurden von Maquinista Terrestre y Marítima in Barcelona für die Ferrocarril de Norte gebaut. Sie blieben bis Anfang der 1970er im Einsatz. Die Schlepptender mit Peyinghaus-Achslagern bieten durch die Form des Brennstoffbehälters keine Sicht bei der Fahrt mit dem Tender voraus, doch das war in den meisten Ländern der Welt bei Schlepptenderlokomotiven die Regel. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 22:30, 26 April 2023 | | 5,617 × 3,705 (4.84 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Ansicht von hinten rechts, die Fünfkuppler mit führender Laufachse und Delta-Schleppgestell wurden von ''Maquinista Terrestre y Marítima'' in Barcelona für die Ferrocarril de Norte gebaut. Sie blieben bis Anfang der 1970er im Einsatz.<br/> Die Schlepptender mit Peyinghaus-Achslagern bieten durch die Form des Brennstoffbehälters keine Sicht bei der Fahrt mit dem Tender voraus, doch das war in den meisten Ländern der Welt bei Schlepptenderlokomotiven die Regel. |Quel… |
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