Français : Panhard EBR à l'entrée du camp d'entrainement de l'ENSOA, à l'ouest de St-Maixent (79).

Présenté en 1951 et rapidement mis en production, ce blindé dérive du prototype 201 dévoilé 12 ans auparavant, dont la prometteuse carrière fût interrompue par l'invasion allemande. Lors de l'appel d'offres et tests qui suivent, il écarte notamment la proposition d'un autre constructeur présent dans l'automobile de luxe, Hotchkiss.

Le nouveau venu présente un châssis à 4 essieux, tous moteurs, les 2 roues à chaque extrémité étant directrices. C'est la principale innovation du modèle. La carrosserie est en effet symétrique, chaque côté est pourvu d'un poste de conduite, permettant d'évacuer le théâtre d'opération plus rapidement si besoin. Les essieux centraux, munis de roues métalliques dites "agricoles", en fait moulées en alpax, sont relevables comme sur certains camions, par le biais d'une suspension partiellement oléopneumatique. Ils permettent un surcroit d'adhérence sur terrains accidentés. Les autres roues sont dotées de pneus spéciaux Michelin increvables.

Pour mouvoir cet engin, long de 5,55 m sans canon et large de 2,42, revendiquant 12,5 t sur la bascule en conditions d'exercice, Panhard a développé un 12 cylindres à plat de 6 l. Ce "Flat-12" refroidi par air, directement extrapolé du bicylindre de la Dyna, délivre ici plus de 200 ch. En dépit d'une masse conséquente les performances, notamment une vitesse de pointe de 115 km/h en position route, sont exceptionnelles pour un véhicule de ce type ! C'est plus que certaines voitures de l'époque...

Côté armement, l'EBR dispose d'un canon 75 mm sur tourelle pivotante, remplacé par un calibre 90 à partir de 1964. 3 mitrailleuses 7,5 mm complètent la dotation, alors que 55 obus de différents types peuvent loger à bord. Le blindé est manoeuvré par un équipage de 4 hommes: outre les 2 conducteurs, on trouve aussi le chef de char et un tireur.

L'engin, écoulé à 1 175 ex. et même exporté, à une époque où la mondialisation des échanges concerne moins les équipements militaires (les choses ont bien changé depuis !), est en service au sein des forces armées françaises jusqu'en 1985.