Deutsch: Gebaut von der Waggonfabrik Rastatt und BBC Mannheim, die beiden DET der sächsischen Staatsbahnen gelten als die ersten europäischen Dieseltriebwagen. Gebaut wurden sie aufgrund eines gemeinsamem Entwicklungauftrages der ksSStEb und der preußischen Staatsbahnen. In die Schweiz kamen beide Triebwagen nach dem ersten Weltkrieg, der später als ABm 2/5 9 bezeichnete Wagen der Régional du Val-de-Travers überlebte und ist seit 1982 Teil der Dauerausstellung.
Im Bild ist das Wagenende mit dem Laufdrehgestell. Die Dieselgeneratoreinheit befindet sich aus Massegründen über diesem Wagenende im Vorbau über dem dreiachsigen Laufdrehgestell, das Triebdrehgestell mit Vorgelegewelle und Stangenantrieb liegt unter dem vorbaulosen Wagenende.