File:Chemins de fer de l'Hérault - 040T D-70 2007.jpg
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| Description |
Chemins de fer de l'Hérault - Locomotive 040T Schneider D-70 préservée au Musée du Train de Palavas-les-Flots. L'histoire de cette machine est remarquable par rapport à celles de la même série. Mise en service en 1902, elle est équipée du frein Westinghouse en 1937. Très endommagée le 23 août 1947 lors du dramatique accident du Pont-des-Salins, elle est partiellement reconstruite par les ateliers de Chaptal à Montpellier et équipée du TIA. Un indicateur-enregistreur de vitesse Hausshaelter est monté en 1952 pour lui permettre de circuler sur les voies de la SNCF. A la fermeture du réseau, en 1968, elle est achetée par la municipalité de Palavas-les-Flots et exposée, d'abord à la gare puis au port fluvial, avant d'être mise à l'abri au musée du train où elle est restaurée en état de présentation. On peut la voir actuellement en livrée verte & noire à filets rouges comme celle appliquée par les ateliers Fouga de Béziers dans les années 1920-1930. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Serge Panabière |
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œuvre personnelle, " copyleft " (licence multiple GFDL et toutes les CC-BY-SA) |
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| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 10:52, 18 December 2007 | | 621 × 678 (141 KB) | S. Panabière (talk | contribs) | {{Information |Description=Chemins de fer de l'Hérault - Locomotive 040T Schneider D-70 préservée au Musée du Train de Palavas-les-Flots. |Source=travail personnel |Date=18 décembre 2007 |Author= Serge Panabière |Permission=œ |
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