Angeregt durch den Bahnhof Stammbach von Ben wurde ich angespornt, ein eigenes Bahnhofsgebäude zu bauen. Da ich den Haltepunkt "Wattenweiler" bereits umgesetzt habe, lag es nahe, mit der benachbarten Betriebsstelle "Essendorf" weiterzumachen.

Um prüfen zu können, ob sich die Proportionen stimmig umsetzen lassen, habe ich mit dem Bau zunächst digital umgesetzt. Gerade das zerklüftete Dach stelle dabei eine Herausforderung dar. An einzelnen Stellen (Ecken der Dachrinnen, 75° Innenecke sowie bei den Fenstern und den 3 breiten Türen) werde ich selbstgedruckte Teile einsetzen müssen.

Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der württembergischen Südbahn, bekannt aus dem Lied von der "schwäb'sche Eisebahne", entstanden viele Empfangsgebäude der Bahnhöfe neu. Sehr ähnliche, aber im Detail unterschiedliche Gebäude findet bzw. fand man in Einingen (abgerissen), Erbach, Dellmensingen (abgerissen), Rißtisssen-Achstetten, Schemmerberg, Essendorf, Durlesbach, Mochenwangen und Niederbiegen.

Das 1912 erbaute Gebäude des Bahnhofs Essendorf ist dabei das kleinste Gebäude und verfügt statt der Bogengalerie über eine Säuldendach. Es befindet sich heute in Privatbesitz.

Interessant war am Bahnhof das bis 1992 in Betrieb befindliche Kurbelstellwerk württembergischer Bauart nebst zugehörigem Wärterstellwerk. Ob heute mit heute neu gebauten elektronischen Stellwerke auch 80 Jahre lang sicher Züge verkehren werden können?

Für den Nachbau ist es sehr hilfreich, auf umfangreiche vorhandene Hochbaupläne und Fotos im Landesarchiv von Baden-Württemberg zugreifen zu können. Danke für diesen fantastischen Bürgerservice! www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=21...

Dort finden sich auch einige Fotos: www.landesarchiv-bw.de/plink/?f=2-637188 www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=23...

Zum Bahnhof gehören Empfangsgebäude, Wärterstellwerk, ein Nebengebäude mit Toiletten sowie ein großes Raiffeisen-Lagerhaus.