Deutsch: Richtung Norden, die Fahrleitung wird mit Einzelstützpunkten an Stelle der bisherigen Quertragwerke neugebaut. Das Gleis links wurde für die Mastgasse aufgegeben. Ganz rechts lag das Industriestammgleis, das vor den Bauarbeiten am Stellwerk 2 begann. Erst im Herbst 2015 wurden die nicht mehr benötigten Weichen ausgebaut. Mit dem laufenden Umbau wurde es ebenfalls für eine Mastgasse aufgegeben und etwa fünfzig Meter nördlich der Anschlussweiche zum Stahlhandel Mannesman-Salzgitter in das Richtungsgleis Halle–Magdeburg der Strecke 6403 eingebunden. Diese Maßnahme erscheint widersinnig, doch mit dem neuen eStw sind beide Stammgleise signalmäßig in beiden Richtungen befahrbar. Damit sind die Bedienungsfahrten deutlich weniger störend. Ungewöhnlich ist, dass der Anschluss eine Schutzweiche erhielt. Sie ist allerdings die Voraussetzung, dass Bedienungsfahrten mit Triebfahrzeugen im Anschluss verkehren dürfen, wenn gleichzeitig Zugfahrten im Stammgleis stattfinden.Links steht das Stellwerk 3, elektromechanisch Bauform S&H 1912.