Deutsch: Immerhin neun Speise- und Umgehungsleitungen waren für die Versorgung der weiterführenden Strecken erforderlich, allerdings ist der Querschnitt der Kettenwerke durch die eingleisigen Abschnitte zwischen den Abzweigstellen Ra sowie Ai und Aw auch eingeschränkt. Die Leitung unten links ist schon außer Betrieb und an jedem Stützpunkt geerdet.
Die nach dem Umbau noch erforderlichen Speiseleitungen werden zum Abschluss der Bauarbeiten auf die Masten auf der Nordseite der Streckengleise verlegt, damit kann diese inzwischen gleisferne Mastgasse aufgegeben werden.