Deutsch: Ein typischer Fiat-Materfer-Nahverkehrswagen mit Mitteleinstiegen und eingezogenen Einstiegstüren. Die an den Wagenseiten angebrachten Schlusssignallampen sind auch nach vorn sichtbar. Die Übergangsbrücken sind nicht hochklappbare Stoßbalken, sie sind zusammen mit der Aufnahme unter der Zughakenaufnahme Teil der Vorrüstung für die Umstellung auf Janney-Mittelpufferkupplungen. Diese Umstellung wurde jedoch nie konsequent durchgeführt, die Konsequenz ist ein sehr eingeschränkter Arbeitsraum für die Rangierer beim Kuppeln. Der Wagenzug läuft mit Druckluftbremse, die Saugluftbremse ist stillgelegt.Die lokbespannten Züge verkehren im angenäherten Stundentakt bis Luján und etwa im Zweistundentakt bis Mercedes.