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File:J40 854 Bf Hecklingen.jpg

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Deutsch: Die Spitzenweiche von Staßfurt, aus Verschleißgründen eine Reichsbahnweiche EW 49-300-1:9 mit Bogenherzstück. Sie wäre im abzweigenden Strang mit 50 km/h befahrbar, allerdings ist diese Geschwindigkeit mit Stellwerksmitteln nicht signalisierbar. Im Nebenbahnnetz der DR blieb es bei Fahrten mit 40 km/h.
Der gesamte Bahnhof Hecklingen erhielt Weichenantriebe mit Innenverschlüssen. Wegen dieser mussten die Antriebe erhalten bleiben, obwohl das dazugehörende Stellwerk außer Betrieb ist und die Signale schon 2007 abgebaut und verschrottet wurden. Handstelleinrichtungen würden den Einbau von neuen Weichenverschlüssen erfordern.
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Author Falk2

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current11:25, 15 April 2022Thumbnail for version as of 11:25, 15 April 20225,599 × 3,733 (8.75 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Die Spitzenweiche von Staßfurt, aus Verschleißgründen eine Reichsbahnweiche EW 49-300-1:9 mit Bogenherzstück. Sie wäre im abzweigenden Strang mit 50 km/h befahrbar, allerdings ist diese Geschwindigkeit mit Stellwerksmitteln nicht signalisierbar. Im Nebenbahnnetz der DR blieb es bei Fahrten mit 40 km/h.</br> Der gesamte Bahnhof Hecklingen erhielt Weichenantriebe mit Innenverschlüssen. Wegen dieser mussten die Antriebe erhalten bleiben, obwohl das dazugehörende Stellwe…

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