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File:J40 868 Strecke Staßfurt–Blumenberg.jpg

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Deutsch: Vom Nordwestkopf des Bahnhofs Hecklingen Richtung Blumenberg, nach DR-Regelwerk steht hinter der letzten Weiche eine Geschwindigkeitstafel Lf 4 zur Anzeige der zulässigen Geschwindigkeit.
Mit der lückenlosen Geschwindigkeitssignalisierung war die DR deutlich konsequenter als die DB, bei der die Triebfahrzeugführer diese Angabe wie auch Geschwindigkeitserhöhungen aus den Fahrplanunterlagen entnehmen mussten.
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Author Falk2

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current12:50, 15 April 2022Thumbnail for version as of 12:50, 15 April 20225,611 × 3,741 (7.6 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Vom Nordwestkopf des Bahnhofs Hecklingen Richtung Blumenberg, nach DR-Regelwerk steht hinter der letzten Weiche eine Geschwindigkeitstafel Lf 4 zur Anzeige der zulässigen Geschwindigkeit. Mit der lückenlosen Geschwindigkeitssignalisierung war die DR deutlich konsequenter als die DB, bei der die Triebfahrzeugführer diese Angabe wie auch Geschwindigkeitserhöhungen aus den Fahrplanunterlagen enthehmen mussten. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=20…

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