File:J41 283 Bf Le-Thekla, Stellwerk 1.jpg
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Deutsch: Vom neuen Inselbahnsteig gut zwei Jahren nach der Fertigstellung der neuen Anlagen, inzwischen sind sämtliche Baustelleneinrichtungen entfernt. Das Stellwerk wafr von Anfang an -wd-Elektromechanisches Stellwerk-elektromechanisch-, das Gebäude aus gelben Löbejüner Klinkern mit Stahlfachwerk ist typisch für Bauten der preußischen Eisenbahndirektion Halle und ihres Nachfolgers Rbd Halle. Erst 1934 kam der gesamte Leipziger Raum zu dieser Direktion. Seit 1982 gibt es hier Hl-Lichtsignale mit GS-II-Relaisgruppen und Drehstromweichenschaltungen für die weit entfernt liegenden Weichen. Beim Umbau ab 2017 wurde der Bahnhof Leipzig-Thekla zusätzlich mit Siemens-Achszählern ausgerüstet, Richtung Mockau besteht auch Gleiswechselbetrieb. Unverständlicherweise wurde für Fahrten von Schönefeld kein linkes Einfahrsignal aufgestellt. Der Relaisraum befindet sich im Erdgeschoss des ehemaligen Empfangsgebäudes, darüber liegen Wohnungen. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 16:19, 11 August 2023 | | 5,378 × 3,606 (8.01 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Vom neuen Inselbahnsteig gut zwei Jahren nach der Fertigstellung der neuen Anlagen, inzwischen sind sämtliche Baustelleneinrichtungen entfernt. Das Stellwerk wafr von Anfang an -wd-Elektromechanisches Stellwerk-elektromechanisch-, das Gebäude aus gelben Löbejüner Klinkern mit Stahlfachwerk ist typisch für Bauten der preußischen Staatsbahn und ihres nachfolgers Rbd Halle. Erst 1934 kam der gesamte Leipziger Raum zu dieser Direktion. Seit 1982 gibt es hier Hl-Lichtsign… |
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