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File:L01 327 Bf Leipzig Hbf, 187 252.jpg

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Deutsch: Der letzte erhaltene Schnelltriebwagen der Bauart Hamburg, äußerlich entspricht er dem Zustand in den Dreißigern. Er wurde jedoch in den 1950ern in einen Salontriebwagen für den Generaldirektor der DR umgebaut, die Inneneinrichtung wurde in diesem Zustand belassen. Die Kontaktaufsätze auf den Scharfenbergkupplungen sind abgebaut, die Vielfachsteuerung war beim Einsatz als Salontriebwagen nicht erforderlich.
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Author Falk2

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current23:43, 6 December 2022Thumbnail for version as of 23:43, 6 December 20226,537 × 4,358 (9.02 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Der letzte erhaltene Schnelltriebwagen der Bauart Hamburg, äußerlich entspricht er dem Zustand in den Dreißigern. Er wurde jedoch in den 1950ern in einen Salontriebwagen für den Generaldirektor der DR umgebaut, die Inneneinrichtung wurde in diesem Zustand belassen. Die Kontaktaufsätze auf den Scharfenbergkupplungen blieben nicht erhalten. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2022-12-06 13.04 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == L…

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