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File:L02 503 Bf Zweisimmen, Übergangswagen Bsi 96 85 9300 292.jpg

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Deutsch: Auf dem Regelspurwartegleis des Südkopfes, durch die einzeln umschaltbaren Fahrleitungsschaltgruppen erhalten diese beiden Fahrzeuge auch dann die passende Spannung, wenn auf beiden Seiten der Meterspurbetrieb läuft.
Hinter den Stirnwandfenstern der Übergangswagen liegt auf beiden Seiten ein Hilfsführerstand. Der auf der Nordseite wird bei den Rangierfahrten zum Zug nach der Umspurung benötigt, der am anderen Ende für die Fahrten zu den MOB-Werkstätten.
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Source Own work
Author Falk2

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current06:17, 28 October 2023Thumbnail for version as of 06:17, 28 October 20236,555 × 4,370 (6.24 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Auf dem Regelspurwartegleis des Südkopfes, durch die einzeln umschaltbaren Fahrleitungsschaltgruppen erhalten diese beiden Fahrzeuge auch dann die passende Spannung, wenn auf beiden Seiten der Meterspurbetrieb läuft.<br/> Hinter den Stirnwandfenstern der Übergangswagen liegt auf beiden Seiten ein Hilfsführerstand. Der auf der Nordseite wird bei den Rangierfahrten zum Zug nach der Umspurung benötigt, der am anderen Ende für die Fahrten zu den MOB-Werkstätten. |Quelle=…

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