File:L02 506 Bf Zweisimmen, Ge 4-4 8002.jpg
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editDescriptionL02 506 Bf Zweisimmen, Ge 4-4 8002.jpg |
Deutsch: Nach der Ankunft von Montreux auf dem Übergangsgleis 7; der Wagenzug hat die Spurwechselanlage passiert und steht auf Regelspur. Von weitem ist das durch die größere Höhe der Wagen in Regelspurstellung erkennbar. Die Kupplungen weisen dafür einen vergrößerten vertikalen Schwenk- und Greifbereich auf. Die Ge 4/4 der MOB wurden mit französischen Mittelpuffern und darunterliegender Schraubenkupplung geliefert, doch die Wagenkästen waren von vornherein auf den Einbau von starren Mittelpufferkupplungen vorbereitet. |
Date | |
Source | Own work |
Author | Falk2 |
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Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
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current | 12:52, 21 September 2023 | 6,517 × 4,345 (5.7 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Nach der Ankunft von Montreux auf dem Übergangsgleis 7; der Wagenzug hat die Spurwechselanlage passiert und steht auf Regelspur. Von weitem ist das durch die größere Höhe der Wagen in Regelspurstellung erkennbar. Die Kupplungen weisen dafür einen vergrößerten vertikalen Schwenk- und Greifbereich auf. Die Ge 4/4 der MOB wurden mit französischen Mittelpuffern und darunterliegender Schraubenkupplung geliefert, doch die Wagenkästen waren von vornherein auf den Einbau von… |
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Camera manufacturer | Canon |
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Camera model | Canon EOS 5D Mark IV |
Author | Falk Arnhold |
Copyright holder | Falk Arnhold |
Width | 6,517 px |
Height | 4,345 px |
Bits per component |
|
Compression scheme | Uncompressed |
Pixel composition | RGB |
Image data location | 28,040 |
Orientation | Normal |
Number of components | 3 |
Number of rows per strip | 4,345 |
Bytes per compressed strip | 84,949,095 |
Horizontal resolution | 350 dpi |
Vertical resolution | 350 dpi |
Data arrangement | chunky format |
Software used | Adobe Photoshop CS2 Windows |
File change date and time | 11:15, 20 September 2023 |