File:L03 204 Fritz-Löffler-Straße, ET 2930.jpg
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| Description |
Deutsch: Ein NGT DXDD in Einrichtungsbauart von Alstom, gebaut in den ehemaligen Bombardier-Werken Görlitz und Bautzen. In Dresden werden die Gleisabstände in der Geraden auf 3000 mm erweitert, damit wird der Einsatz von Wagen mit einer Breite von 2650 mm möglich. Im Bahnsteigbereich sind die Wagenkästen dieser Einheiten eingezogen, damit müssen die Bahnsteigkanten für den Betrieb mit diesen breiteren Wagen nicht erneut umgebaut werden. Zusätzlich bleiben alle Stecken auch mit den Bestandsfahrzeugen benutzbar. Der Zug verkehrt auf der Linie 3 und fährt zur Endstelle Wilder Mann in Trachenberge. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 23:09, 14 January 2024 | | 6,490 × 4,270 (11.35 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Ein NGT DXDD in Einrichtungsbauart von Alstom, gebaut in den ehemaligen Bombardier-Werken Görlitz und Bautzen. In Dresden werden die Gleisabstände in der Geraden auf 3000 mm erweitert, damit wird der Einsatz von Wagen mit einer Breite von 2650 mm möglich. Im Bahnsteigbereich sind die Wagenkästen dieser Einheiten eingezogen, damit müssen die Bahnsteigkanten für den Betrieb mit diesen breiteren Wagen nicht erneut umgebaut werden. Zusätzlich bleiben alle Stecken auch mi… |
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