File:L03 312 Elstermühlgraben, Carl-Maria-von-Weber-Straße.jpg
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| Description |
Deutsch: Von der noch neuen Elsterbrücke Richtung Südwest zur Westbrücke im Zug der Friedrich-Ebert-Straße, für den Bau der Poniatowskibrücke und des Stadthafens ist die Haltung im Außenhafen durch eine Spundwand abgetrennt. Das Wasser im Kanalbett ist Niederschlagswasser. Die hellen Stellen der Kanalwände wurden mit dem Bau der Elsterbrücke errichtet. Vorher bestand an dieser Stelle eine provisorische Bohrpfahlwand als Abschluss. Der Abschnitt zwischen Elster- und Friedrich-Ebert-Straße heißt Carl-Maria-von-Weber-Straße, doch war in dieser noch nie Kraftverkehr zulässig. Vor der Freilegung des Elstermühlgrabens war sie ein breite Weg in einer Grünfläche. Weil die Bauarbeiten noch im gesamten Jahr 2024 andauern sollen, wird das Schilf auch in diesem Jahr gut gedeihen. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 23:19, 7 March 2024 | | 6,030 × 4,142 (7.26 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Von der noch neuen Elsterbrücke Richtung Südwest zur Westbrücke im Zug der Friedrich-Ebert-Straße, für den Bau der Poniatowskibrücke und des Stadthafens ist die Haltung im Außenhafen durch eine Spundwand abgetrennt. Das Wasser im Kanalbett ist Niederschlagswasser.<br/> Weil die Bauarbeiten noch im gesamten Jahr 2024 andauern sollen, wird das Schilf auch in diesem Jahr gut gedeihen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2024-03-06 |Genehmigung= |A… |
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