File:N1.32 Bf Brünig-Hasliberg, Golden-Pass-Express.jpg

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Deutsch: Richtung Giswil, Nachschuss; der letzte Wagen ist ein Panoramawagen der Zentralbahn. Das Projekt eines Durchlaufes zwischen Luzern und Montreux mit Einlegen einer dritten Schiene zwischen Interlaken Ost und Zweisimmen existiert zum Aufnahmezeitpunkt schon mehrere Jahre und die beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen treten auch seit etwa 2000 gemeinsam auf, doch erweist sich dieser Dreischienenausbau als unbezahlbar. Bis 2023 mussten Reisende zwischen Luzern und Montreux zweimal umsteigen.
Der Bahnhof Brünig-Hasliberg liegt kurz hinter der Passhöhe und vollständig auf Berner Gebiet.
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Deutsch: eigenes Werk
Author Falk2

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current22:21, 7 January 2024Thumbnail for version as of 22:21, 7 January 20245,400 × 3,420 (3.46 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Giswil, Nachschuss; der letzte Wagen ist ein Panoramawagen der Zentralbahn. Das Projekt eines Durchlaufes zwischen Luzern und Montreux mit Einlegen einer dritten Schiene zwischen Interlaken Ost und Zweisimmen existiert zum Aufnahmezeitpunkt schon mehrere Jahre und die beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen treten auch seit etwa 2000 gemeinsam auf, doch erweist sich dieser Dreischienenausbau als unbezahlbar. Noch müssen Reisende zwischen Luzern und Montreux…

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