File:Portret van dr. ing. J. Taub van de Technische Hogeschool Delft, 1969.jpg
![File:Portret van dr. ing. J. Taub van de Technische Hogeschool Delft, 1969.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Portret_van_dr._ing._J._Taub_van_de_Technische_Hogeschool_Delft%2C_1969.jpg/449px-Portret_van_dr._ing._J._Taub_van_de_Technische_Hogeschool_Delft%2C_1969.jpg?20240410003234)
Original file (1,857 × 2,478 pixels, file size: 748 KB, MIME type: image/jpeg)
Captions
Captions
Summary
editDescriptionPortret van dr. ing. J. Taub van de Technische Hogeschool Delft, 1969.jpg |
Nederlands: Dr. Ing. J. Taub aanvaardde op 6 december 1961 in het openbaar het ambt van gewoon hoogleraar in de vliegtuigconstructie, in de afdeling der Scheepsbouwkunde en Vliegtuigbouwkunde, met een rede, getiteld
,,Enkele aspecten van de vliegtuigbouw en de luchtvaart". József Taub werd op 26 november 1898 te Budapest geboren. Hij volgde daar het onderwijs aan het Gereformeerd (resp. Hervormd) Gymnasium en behaalde in 1916 het einddiploma. Vervolgens studeerde hij aldaar aan de Technische Hogeschool en aan de Technische Hochschule te Berlijn, aan welke laatste instelling hij in 1922 het ingenieursdiploma verwierf. Aan de Technische Hochschule te Berlijn promoveerde hij in 1932 tot Doktor im Bauwesen op het proefschrift, getiteld ,,Stossartige Knickbeanspruchung schlanker Stabe im elastischen Bereich". Promotors waren Prof. Dr. Ing. E.h. Dr. Ing. H. Reissner en Geh. Reg. Rat Prof. Dr. Ing. E.h, A, Hertwig. Van 1923 tot 1925 was hij chef staticus en aërodynamicus bij de Albatroswerke A.G. te Berlijn, daarna tot 1926 staticus voor brug- en staalbouw bij Koch und KienzIe en bij Kuhn und Schalm, beide te Berlijn. Vervolgens was hij tot 1930 werkzaam als wetenschappelijk onderzoeker voor vliegtuig- en autoconstructies bij Dr. Ing. E. Rumpler te Berlijn en tot eind 1933 als wetenschappelijk assistent bij de Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt E.V. te Berlijn, In dit jaar werd hij chef van de wetenschappelijke afdeling van de N.V. Koolhoven Vliegtuigen te Rotterdam. In 1940 aanvaardde hij het leraarschap voor de aërodynamica en de sterkte van vliegtuigen bij de T.M.S. Technicum te Rotterdam, om in 1942 constructeur te worden bij de N.V. Bosman Machinefabriek, eveneens te Rotterdam. In 1943 vertrok hij naar Hongarije en werd daar bouwleider bij de suikerfabriek te Diószeg, de Delta R.T, en de Mezögazdasagi Ipar R,T. te Budapest. In 1945 werd hij technisch wetenschappelijk adviseur van de Directie van de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. te Amsterdam. |
Date | |
Source | https://repository.tudelft.nl/view/MMP/uuid%3A1329b9ba-1d6f-47db-b58d-835ff6c0a489 |
Author | Fotografische Dienst TU Delft |
Licensing
edit![w:en:Creative Commons](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/CC_some_rights_reserved.svg/90px-CC_some_rights_reserved.svg.png)
![attribution](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Cc-by_new_white.svg/24px-Cc-by_new_white.svg.png)
- You are free:
- to share – to copy, distribute and transmit the work
- to remix – to adapt the work
- Under the following conditions:
- attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 00:32, 10 April 2024 | ![]() | 1,857 × 2,478 (748 KB) | Mdd (talk | contribs) | Uploaded a work by Fotografische Dienst TU Delft from https://repository.tudelft.nl/view/MMP/uuid%3A1329b9ba-1d6f-47db-b58d-835ff6c0a489 with UploadWizard |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following page uses this file:
File usage on other wikis
The following other wikis use this file:
- Usage on www.wikidata.org
Metadata
This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.
Width | 2,480 px |
---|---|
Height | 3,331 px |
Bits per component | 8 |
Compression scheme | Uncompressed |
Pixel composition | Black and white (Black is 0) |
Orientation | Normal |
Number of components | 1 |
Horizontal resolution | 300 dpi |
Vertical resolution | 300 dpi |
Software used | Adobe Photoshop CS4 Windows |
File change date and time | 04:00, 4 September 2012 |
Color space | Uncalibrated |