File:S01 538 Bf Genève Cornavin, Bem 550 004.jpg

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Deutsch: Auf dem nur Richtung West angebundenen Kopfgleis A05, die Gleichstromtriebwagen der Reihe Bem 550 für 1,5 kV wurden von den Bem 558 der Linie M1 der Metro Lausanne abgeleitet, die ihrerseits angepasste Nachbauten der Stadtbahnwagen Typ B darstellen. Die Bem 550 wurden 1994 beschafft, mit der Umstellung der Strecke Genf–La Plaine–Bellegarde auf 25 kV im Sommer 2014 wurden sie nach nur 20 Jahren ausgemustert und, weil sich auch aufgrund der Preisvorstellungen der SBB kein Käufer fand, kurz danach zerlegt.
Wegen der Fahrleitungsgeometrie sind die Paletten dieser Triebwagen deutlich breiter als der der anderen SBB-Triebfahrzeuge.
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Source Own work
Author Falk2

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current23:04, 29 March 2024Thumbnail for version as of 23:04, 29 March 20243,984 × 2,656 (1.78 MB)Falk2 (talk | contribs){{Informationa |Beschreibung=Auf dem nur Richtung West angebundenen Kopfgleis A05, die Gleichstromtriebwagen der Reihe Bem 550 für 1,5 kV wurden von den Bem 558 der Linie {{wd|Linie M1 (Métro Lausanne)|M1}} der Metro Lausanne abgeleitet, die ihrerseits angepasste Nachbauten der {{wd|Stadtbahnwagen Typ B}} darstellen. Die Bem 550 wurden 1994 beschafft, mit der Umstellung der Strecke Genf–La Plaine–Bellegarde auf 25 kV im Sommer 2014 wurden sie nach nur 20 Jahren ausgemustert und, weil sich auch…

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