Deutsch: Im Zug 458 Prag–Zürich, die Verbindung wurde trotz guter Nutzung im Dezember 2016 eingestellt. Die Halbgepäckwagen BDcm entstanden aus Liegewagen aus dem DB-Bestand, sie wurden aufwändig modernisiert. Richtung Abteilseite, ein nicht zu behebender Mangel der Wagen waren die zu kurzen Kojen insbesondere oben. Bei der Wagenkonstruktion ging man in den Fünfzigern von kleinen Dicken aus. Die Ladetüren konnten durch die Fahrgäste selbst geöffnet und geschlossen werden, die Trittkästen waren unter Fernbahnbedingungen eine gute Lösung für das Laden durch die Reisenden. Die Ladetüren wurden auch als Reisendeneinstieg benutzt, sie hätten eine zukunftsweisende Lösung sein können (wenn man es gewollt hätte). Die aus dem DACH-Hotelzug-Bestand stammenden Wagen waren mit dem Eigentumskenner CH-DB in der Schweiz zugelassen.