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File:S03 695 Bf Praha hl. n., Zwischensignale.jpg

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Deutsch: In der Mitte der Bahnsteiggleise 20 und 22, diese Gleisnummern spielen in der Kommunikation mit den Reisenden nicht nur auf diesem Bahnhof keine Rolle. Hier werden in k.u.k-Tradition die Bahnsteige gezählt, zusätzlich unterteilt in Nord und Süd. Dafür wurden die Gleise durch Zugdeckungssignale in zwei Haltepositionen unterteilt. Im Gegensatz zum deutschen Netz sind die Zugdeckungssignale vollausgerüstete Hauptsignale.
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Source Own work
Author Falk2

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current04:01, 27 December 2023Thumbnail for version as of 04:01, 27 December 20232,656 × 3,984 (2.61 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=In der Mitte der Bahnsteiggleise 20 und 22, diese Gleisnummern spielen in der Kommunikation mit den Reisenden nicht nur auf diesem Bahnhof keine Rolle. Hier werden in k.u.k-Tradition die Bahnsteige gezählt, zusätzlich unterteilt in Nord und Süd. Dafür wurden die Gleise durch Zugdeckungssignale in zwei Haltepositionen unterteilt. Im Gegensatz zum deutschen Netz sind die Zugdeckungssignale hier vollausgerüstete Hauptsignale. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=[[User:Falk2|F…

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