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News de 1855

A. J. Meindre, Histoire de Paris et de son influence en Europe, depuis les temps les plus reculés jusqu'à nos jours , tome 5, Paris : chez E. Dentu, 1855, p. 463, indique :

La douane et les entrepôts de Paris sont dirigés par un inspecteur, chef du service, ayant les mêmes attributions que les directeurs. L'établissement appelé Douane de Paris est principalement une douane de sortie, destinée à faciliter aux négociants et aux fabricants de la capitale l'accomplissement des formalités nécessaires pour l'exportation de leurs produits. Les marchandises y sont soumises aux vérifications qui devraient avoir lieu à la frontière. Les colis partent de Paris, revétus d'un plomb qui atteste aux employés des lignes que cette vérification a eu lieu. La douane de la capitale est ouverte également à la collation des primes ; à l'exception des articles de librairie rien ne peut y être dirigé à l'étranger par les bureaux des frontières sans l'autorisation du directeur général. Les bâtiments de la Douane sont situés rue de ce nom près du canal Saint-Martin, rive droite. En face et sur la rive gauche s'élèvent les deux nouveaux entrepôts des sels et de l'octroi construits récemment par les concessionnaires de l'entrepôt de la Douane. Ces bâtiments remplacent l'ancien entrepôt des sels du boulevard Beaumarchais, qui ne couvrait pas ses frais d'exploitation, et la halle centrale de l'octroi que l'on avait faite rue Chauchat et qui ne répondait pas aux vœux du commerce, tant à cause des frais d'une double conduite des colis, que du retard occasionné par leurs transferts. Sous Louis-Philippe cette halle a été changée en temple protestant pour le culte luthérien.

François GOGLINS (talk) 06:41, 18 August 2022 (UTC)