Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart

Deutsch: Die Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart ist eine 1991 eröffnete 98,7 km lange Eisenbahn-Neubaustrecke, die in Baden-Württemberg Mannheim mit Stuttgart verbindet.

English: The High-speed rail Mannheim–Stuttgart opened in 1991 and has a length of 98.7 km. It connects Mannheim and Stuttgart in Baden-Württemberg.

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Mannheim–Stuttgart high-speed railway 

railway line
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Instance of	high-speed railway line
Location	Baden-Württemberg, Germany
Date of official opening	9 May 1991
Length	99 km
49° 06′ 57.6″ N, 8° 40′ 01.92″ E
Authority file  Q551240 Structurae structure ID: 10000169 OpenStreetMap relation ID: 2940 Reasonator Scholia Wikidocumentaries KML file WikiShootMe OpenStreetMap Search depicted

Karten

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  Streckenverlauf (PNG)
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  Streckenverlauf (SVG)
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  Streckenverlauf
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  Lage in Deutschland
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  Karte der Eisenbahnen im Raum Vaihingen
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  Höhenprofil

Mannheim

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  Hauptbahnhof
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  Rettungszug
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  Containerbahnhofbrücke

Abzweigstelle Rollenberg

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  Intercity der Relation Karlsruhe–Stuttgart bei der Auffahrt auf die NBS

Illingen

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  bei Illingen

Vaihingen (Enz)

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  InterCity bei der Ausfahrt aus Vaihingen (Enz), Blickrichtung: Saubuckel-Tunnel
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  ICE 1 bei der Einfahrt in den neuen Bf Vaihingen (Enz)
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  Güterzug von Mühlacker bei der Einfahrt nach Vaihingen (Enz)
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  Gleisanlagen des neuen Bahnhofs Vaihingen (Enz)
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  ICE 3 bei der Durchfahrt durch Vaihingen (Enz)
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  Empfangsgebäude des neuen Bahnhof von Vaihingen (Enz)
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  InterRegioExpress auf der Enztalbrücke
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  ICE 1 zwischen Enztalbrücke und Pulverdinger Tunnel
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  ICE 3 bei der Ausfahrt aus dem Pulverdinger Tunnel

Möglingen

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  InterCity kurz vor dem Tunnel Langes Feld
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  InterCity vor dem Tunnel Langes Feld (Aug. 1994)
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  Tunnel Langes Feld, 1990

Brücken

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  Querschnitt der Spannbetonbrücken

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