File:Bijna-botsing tussen VFR en IFR verkeer, Piper PA-28R-200, Cessna 172R, 14 juli 2005.pdf

Go to page
next page →
next page →
next page →

Original file(1,241 × 1,754 pixels, file size: 183 KB, MIME type: application/pdf, 5 pages)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary

edit
Description
Nederlands: Het vliegtuig met de registratie PH-SDN maakte een lesvlucht van Groningen Airport Eelde (EHGG) naar Teuge Airport (EHTE). Aan boord bevonden zich een instructeur en een leerling. De vlucht vond plaats onder instrumentvliegvoorschriften (IFR – “instrument flight rules”). Het vliegtuig met de registratie PH-BVE maakte een overlandvlucht van Rotterdam Airport (EHRD) naar EHGG. Deze vlucht vond plaats onder zichtvliegvoorschriften (VFR – “visual flight rules”). Tussen beide vliegtuigen vond een bijna-botsing plaats. Uit de radaranalyse bleek dat het onderlinge hoogteverschil ongeveer 30 meter bedroeg. Beide vliegtuigen vervolgden hun weg en maakten een veilige landing.
Date
Source https://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/544/bijna-botsing-tussen-vfr-en-ifr-verkeer-piper-pa-28r-200-cessna-172r-14-juli-2005
Author Onderzoeksraad voor Veiligheid

Licensing

edit
Creative Commons CC-Zero This file is made available under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.
The person who associated a work with this deed has dedicated the work to the public domain by waiving all of their rights to the work worldwide under copyright law, including all related and neighboring rights, to the extent allowed by law. You can copy, modify, distribute and perform the work, even for commercial purposes, all without asking permission.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current06:36, 20 August 2018Thumbnail for version as of 06:36, 20 August 20181,241 × 1,754, 5 pages (183 KB)Poppo154 (talk | contribs)User created page with UploadWizard

Metadata