Русский: Дизель-поезд локомотивной тяги ДПМ1 с тепловозом 2М62У-0127 и четырьмя вагонами в последние дни работы на Павелецком направлении МЖД. Июль 2005

В Москве дизель-поездов почти не было. В 1950-е некоторое время (до полной электрификации линии) существовал дизель-поезд Москва-Ленинград. В дальнейшем, единственный маршрут, по которому дизель-поезда заезжали в Москву был Москва-Узловая. Поезд шел в режиме пригородного, обслуживался Д1 депо Узловая. В 1999(?) году он был отменён

Вместо него на МЛРЗ был собран поезд постоянного формирования ДПМ1 - из двух секций тепловоза 2М62У-0011 и прицепных вагонов от старых составов ЭР2, начавший ходить с 2000 года. В поезде были вагоны разной классности, и он работал в режиме экспресса.

В 2004 году(?) году тепловоз 0011 заменили другим 0127. Последний свой рейс в Москву он совершил в июле 2005 года, когда было снято это видео. Тепловоз 2М62У-0127 был сцеплен обратно, и продолжил работать в депо Новомосковск на грузовой работе.

В начале 2007 года состав был сцеплен вновь, и стал работать на пригородных маршрутах депо Узловая в общем графике с Д1 и РА2. В 2008 году поезд был расформирован окончательно - вагоны списаны и заброшены, а тепловозы возвращены в грузовое движение